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[判断题]调试期间，列车在站台、区间计划停车超过20分钟时，司机将方向手柄置零位及施加停放制动。
A.正确
B.错误
[填空题]列车在站台、区间计划停车超过 分钟时，司机将方向手柄置零位及施加停放制动。
[单选题] 列车在站台.区间计划停车超过()时,司机将方向手柄置零位及施加停放制动。
A.10分钟
B.20分钟
C.15分钟
D.30分钟
[单选题]列车中断调试超过（ ）小时，再次进行调试必须进行制动测试。列车在站台、区间计划停车超过（ ）分钟时司机需将方向手柄置零位。.
A.2小时，20分钟.
B.1小时，20分钟.
C.2小时，30分钟.
D.1小时，30分钟.
[单选题]列车正线调试在站台、区间计划停车超过（ ）时，司机需对列车施加停放制动。
A.10分钟
B.20分钟
C.25分钟
D.30分钟
[判断题]列车正线调试在站台、区间计划停车超过20分钟时，司机需对列车施加停放制动。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]单班单司机值乘的列车在区间被迫停车后防护作业的规定。列车在区间被迫停车不能继续运行，需要防护时，旅客列车前方、后方均由随车机械师（车辆乘务员）负责防护；仅设一名随车机械师（车辆乘务员）时，列车前方由随车机械师（车辆乘务员）负责防护，列车后方由随车机械师（车辆乘务员）通知客运乘务员进行防护。
A.正确
B.错误
[单选题] 耽误列车系指列车在区间内停车；通过列车在站内停车；列车在始发站或停车站晚开、在运行过程中超过图定的时间（局管内）或（ ）指定的时间。
A.调度长
B.调度员
C.站长
D.值班员
[判断题]列车在站台、区间临时停车时要将主控手柄拉到全常用制动位
A.正确
B.错误
[判断题]车站接到列车在区间被迫停车的通知，应立即呼叫后续列车司机立即停车。
A.正确
B.错误
[判断题]《车机联控作业》2017版：列车在区间被迫停车不能运行，请求救援：呼叫时机：列车在区间被迫停车请求救援时；呼叫人（列车司机）：××（站），××（次）停在××公里××米（处），请求救援；被呼叫人（车站值班员）：××（次）停在××公里××米，请求救援，××（站）明白。请求救援过程中司机将停车的原因通知车站。（判断题）
A.正确
B.错误
[单选题]列车在区间被迫停车，列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或（ ）、预告信号机停车时（双线区间为邻线预告标或特设的预告标），在未得到车站值班员（列车调度员）的同意之前禁止退行。
A.进站信号机
B.出站信号机
C.接近信号机
D.通过信号机
[填空题]列车在区间被迫停车，列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或接近信号机、（ ）停车时（双线区间为邻线预告标或特设的预告标），在未得到车站值班员（列车调度员）的同意之前禁止退行。
[单选题]列车在区间内停车属于（ ）。
A.耽误列车
B.到达
C.通过
D.正常停车
