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[单选题]APU引气较发动机引气具有优先权，请问在下列何种情况下，APU引气接通，2发发动机引气活门会保持打开？
A.1发引气关闭
B.交输活门关闭
C.组件流量高流量
D.2发发动机防冰开
[单选题]在地面时,如果地面机务确认地面气源接通,则不要再使用APU引气
A.正确
B.不正确
[单选题]在地面接通双发引气后,把大翼防冰控制电门接通,则大翼防冰活门会:
A.保持在关位
B.保持打开
C.打开30秒后自动关闭
D.开关两次后保持在关位
[单选题]在哪种情况时，中间级引气可能不足以给飞机提供足够的压力和引气量，高压引气自动接通。
A.爬升阶段
B.巡航阶段
C.下降阶段
[单选题]发动机双发运转时，当交输引气活门关断，此时接通APU引气，下列说法正确的是？
A.1发引气超压活门关闭
B.2发引气超压活门关闭
C.1发引气保持打开
D.2发引气保持打开
[单选题]在地面，没有引气需求时，APU的正常转速（N%）为：
A.99%（101%发动机开车时）
B.稳定在99%
C.稳定在101%
D.APU转速总是稳定在100%
[单选题]在落地后,在发动机即将关车之前接通APU引气,为了
A.避免发动机尾气进入空调
B.节约燃油
C.保护发动机引气系统
[单选题]ECAM引气页面，当机翼防冰按钮接通时，ANTI-ICE字样显示为什么颜色？
A.绿色
B.蓝色
C.琥珀色
D.白色
[单选题]执行“无发动机引气起飞”程序后，恢复正常引气构型设置的时机是？
A.在执行起飞后程序时
B.在或高于10000英尺MSL时
C.在或高于过渡高/高度时
D.在到达巡航高度时
[单选题]在地面当机翼防冰接通时会出现什么情况？（ B）
A. 防冰活门一直打开
B. 防冰活门打开30秒，然后关掉
C. 防冰活门不打开
[单选题]在地面时，若接通机翼防冰按钮，可启动（）秒的测试程序。
A.20
B.30
C.40
D.50
[单选题]地面上，接通探头/窗户加温则
A.风档，空速管，全温探头均加温
B.风档，空速管加温，全温探头不加温
C.风档，全温探头加温，空速管不加温
D.风档，全温探头加温，空速管也加温，但低功率
[单选题]在地面，当外接气源接通,飞行员应检查ECAM BLEED页面以确定是否连接有高压地面气源装置
A.正确
B.不正确
[单选题] 在地面，飞行机组接通探头/风挡加温电门，关于探头加温部分，以下说法哪种正确？
A. 大气全温探头加温及空速管加温均以低速率工作
B. 大气全温探头加温不工作，空速管加温以低速率工作
C. 大气全温探头加温及空速管加温均不工作
[单选题]在正常操作中，从发动机 1 引出的高压引气向液压油箱供压， 如果发动机 1 的引气压力过低，会发生什么？
A.由发动机2代替发动机1提供高压引气
B.可以从交输引气管道获得引气压力
C.1号区域控制器从组件 1 上游提供额外的空气
D.一发的中间压引气活门打开以提供额
外的空气
[单选题]在地面，发动机灭火电门按出，此时将FADEC地面电源按钮接通到ON位：
A.FADEC系统由自身发电机供电
B.FADEC系统断电
C.FADEC系统由飞机电源供电
