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[单选题]为了减轻车轮对钢轨的( )作用，减少机车、车辆走行部分及钢轨的裂损，钢轨又必须具有一定的可挠性。
A.打击
B.荷载
C.冲击
D.剥离
[判断题]因钢轨要承受机车、车辆的冲击动力，为了减少车轮对钢轨的冲击作用，减少机车、车辆走行部分及钢轨的裂损，钢轨必须具有相当钢度。
A.正确
B.错误
[单选题]为了减轻车轮对钢轨的冲击作用，减少机车、车辆走行部分及钢轨的裂损，钢轨又必须具有一定的( )。
A.可靠性
B.可挠性
C.抗裂性
D.疲劳性
[单选题]因钢轨是承受机车，车辆的冲击动力，为了减少车辆对钢轨的冲击作用，减少机车、车辆走行部分及钢轨的裂损，钢轨必须具有（）。
A.可挠性
B.拉伸性
C.很高的硬度
D.任意
[单选题]如果在到达临界点以前车轮给钢轨的横向作用力Q减小或车轮给钢轨的垂向作用力P增大，轮对可能恢复到原来的稳定位置,否则车轮就可能逐渐爬上钢轨直到轮缘顶部到达钢轨顶面而脱轨,这种脱轨方式叫（）。(1.0分)
A.爬轨
B.跳轨
C.落轨
D.溜轨
[单选题]当轮对的一个车轮轮缘紧贴一股钢轨的作用边时，另一个车轮轮缘与另一股钢轨的作用边之间便形成一定的间隙，该间隙称为()。
A.相对宽度
B.游间
C.轮缘厚度
D.肥边
[判断题]制动时，电机或制动器给轮对作用一个与轮对转动方向相反的力矩，轮对与钢轨之间的粘着作用使该力矩转化为向后的制动力。（）
A.正确
B.错误
[判断题]机车的全部静载荷都通过轮对传给钢轨；牵引电动机的转矩经过轮对作用于钢轨，产生牵引力；通过轮对的滚动使机车牵引列车前进。
A.正确
B.错误
[判断题]粘着力是指轮对在轨道上滚动时，钢轨给予轮对的反作用力。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题] 轮对在轨道上滚动是钢轨对轮对的切向反作用力成为( )。
A.制动力
B.摩擦力
C.制动压力
D.黏着力
[单选题] 轮对在轨道上滚动时钢轨对轮对的切向反作用力称为( )。
A.制动力
B.摩擦力
C.制动压力
D.黏着力
[判断题]钢轨打磨列车是恒低速运行过程中利用高速旋转的砂轮对钢轨轨头表面进行磨削。
A.正确
B.错误
