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[单项选择]弯、窄、浅险槽河段给船舶操作带来的主要困难是，为了克服船舶的偏转和漂移，需（）助舵，但过浅区时，却要（），以减小动吃水，两者之间相互矛盾。（）
A. 松车；加速
B. 加车；加速
C. 松车；减速
D. 加车；减速
[单项选择] 船舶失火时，应（）。 ①操作船舶使火区下风方向 ②始终限制积水并及时排除积水
A. ①
B. ②
C. ①②
[单项选择] 操舵后，舵力对船舶运动产生的影响，下列说法正确的是：（） ①使船速降低； ②使船舶横倾； ③使船偏转； ④使船舶发生横移。
A. ①②③④
B. ①②③
C. ②③④
D. ①④
[判断题]救援的船舶通常采用在艇筏的下风较近处停留。
[单项选择] 下列哪些情况属于应急用锚？（） ①大风浪中航行，抛锚增加船舶漂移阻力、控制船首向，辅助船舶抵抗大风浪 ②当船舶在水域狭窄的港湾或河道，并受到潮汐影响，船舶旋回受到限制时抛一字锚 ③紧急情况，抛锚刹减船速，以避免搁浅、碰撞或减少碰撞损失 ④船舶意外搁浅时，可延脱浅方向运锚抛下，绞收锚链以协助脱浅
A. ①②③
B. ①③
C. ①②
D. ①③④
[单项选择] 船舶在风中的漂移速度与下列哪些因素有关？（） ①船型与船舶的载态 ②风速与船速 ③水深 ④相对风向（风舷角）
A. ①②③④
B. ①②④
C. ①③④
[单项选择] 关于船舶前进中受风漂移速度下列哪些说法是正确的？（） ①在相对风速和船速一定的情况下，船舶在浅水中航行比在深水中航行，船舶的漂移速度大 ②在水深船型、载态和相对风速一定的情况下，正横方向受风时，船舶的漂移速度最大 ③在水深船型、载态和相对风速一定的情况下，船首来风，对船舶的漂移速度影响不大 ④在水深船型、载态和相对风速一定的情况下，船尾来风，对船舶的漂移速度影响不大
A. ①②③④
B. ①②③
C. ②③④
D. ①③④
[单项选择]关于船舶前进中受风漂移速度下列说法正确的是（）。
A. 在相对风速和船速一定的情况下，船舶在浅水中航行比在深水中航行，船舶的漂移速度大
B. 在相对风速和船速一定的情况下，船舶在浅水中航行比在深水中航行，船舶的漂移速度小
C. 在相对风速和船速一定的情况下，船舶在浅水中航行比在深水中航行，船舶的漂移速度相同
D. 在相对风速和船速一定的情况下，船舶的漂移速度与水深无关
[单项选择]静止中的船舶风从正横前吹来，则该船偏转的情况是：（）
A. 顺风偏转，直到船舶处于横风状态
B. 顺风偏转，直到船舶处于顺风状态
C. 逆风偏转，直到船舶处于顶风状态
D. 以上三种情况都可能
[单项选择] 船舶由于（）原因，使船突然偏转。 ①操舵不稳； ②速度突变； ③河床不平； ④岸边不对称
A. ①③④
B. ②③④
C. ①②③
D. ①②③④
[判断题]火灾发生中，为了防止火灾蔓延，船舶应减速，改变航向，使失火部位转向下风。
[判断题]援救漂流的遇险船舶时，救助艇应从难船的下风侧靠近难船。（）
[判断题]采取顺流或者船舶下风方向游进，风和流将浮油带走，将有助于离开浮油。（）
[单项选择] 船舶搁浅后可能产生的危害（）。 ①礅底 ②倾斜 ③向岸漂移 ④打横
A. ①②③④
B. ①③④
C. ②③④
D. ①②④
[判断题]船舶发生漏损，驾驶台应采取停车或减速措施并用车舵将漏损部位置于下风侧。
