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[判断题]船舶发生漏损，驾驶台应采取停车或减速措施并用车舵将漏损部位置于下风侧。
[单项选择] 船舶的变速运动性能在船舶操纵中主要运用的包括（）。 ①船舶的启动性能 ②船舶的减速性能（即船舶的停车性能） ③船舶倒车停船性能 ④船舶的倒车轨迹性能
A. ①②④
B. ①②③
C. ①③④
D. ②③④
[单项选择] 船舶在采取减速、停车或倒车把船停住等行动时，应当注意（）。 ①根据当时的环境和情况，及早换油、备车，将机器作好随时可操纵的准备； ②减速避让时，应先下令停车，以便迅速达到减速的目的，使他船易于察觉，防止不协调行动的发生，然后再慢速或者微速前进； ③熟悉主机性能，掌握船舶在各种载况和速度情况下的减速、停车、倒车冲程，以便正确把握行动时机； ④注意克服低速和倒车时产生的不利影响，掌握船舶在各种条件下维持其航向的最低速度和倒车时的偏转规律； ⑤不仅应当注意本船减速行动与本船转向行动结合时的避让效果
A. ①②③
B. ②③④
C. ②③④⑤
D. ①②③④⑤
[单项选择] 为保护破损部位及便于进行防水堵漏作业，应操纵船舶使破损位置处于（）。 ①上风侧 ②横风侧 ③下风侧
A. ①
B. ②
C. ③
D. ①②③
[判断题]援救漂流的遇险船舶时，救助艇应从难船的下风侧靠近难船。（）
[判断题]救助锚泊、搁浅或触礁的遇险船舶时，救助艇应从难船的下风侧靠近难船。（）
[判断题]航行中风平浪静时，船舶采取控制火势的航行方法不一定要减速。
[单项选择] 下列出现（）情况，船舶应当立即减速、停车、必要时倒车。 ①来船动态不明； ②号灯、号型不清； ③会船意图不明确； ④声号不统一。
A. ①②③④
B. ①②③
C. ①③④
D. ②③④
[判断题]船舶一旦失火，驾驶台通常是减速、停车，并操纵船舶使失火地点处于上风。
[单项选择]船舶若采用减速避让行动，通常应将速度减为原速度的（）以下；必要时，应先下令停车，以便尽快将速度降下来，然后再下令慢速或者微速前进。
A. 1/2
B. 1/3
C. 1/4
D. 1/5
[单项选择]大型船舶在大风浪中锚泊时，为保证锚泊安全，应保证锚位距下风侧10m等深线（）的距离，当条件受限时与10m等深线的距离不应小于2nmile。
A. 1-3nmile
B. 2-4nmile
C. 3-5nmile
D. 4-6nmile
[单项选择]测定船舶的停车冲程，通常以降速到维持其舵效的速度为界限来计算船舶的停车冲程与冲时。根据经验，一般万吨级货船维持舵效的最小速度为（）。
A. 2kn
B. 3kn
C. 4kn
D. 5kn
[判断题]线路巡视一般沿线路定向的下风侧进行巡查。
[判断题]线路巡视一般沿线路走向的下风侧进行巡查。
[单项选择]航行中的船舶下令停车命令后，其船舶阻力的变化是（）。
A. 下令后初期船舶阻力大
B. 下令后初期船舶阻力小
C. 下令后末期船舶阻力大
D. 各个时期船舶阻力不变
[单项选择] 船舶减速、停车或倒车把船停住的目的（）。 ①留有更多的时间来估计局面； ②避免碰撞的发生
A. ①
B. ②
C. ①②都对
D. ①②都不对
