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[简答题]试述单机(包括双机、专列回送的机车)在自动闭塞区间紧急制动或被迫停在调谐区内行车处置规定?
[单选题] 单机(包括双机、专列回送的机车)在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,具备移动条件时司机须先将机车移动不少于( )m。
A.10
B.15
C.20
D.25
[单选题]普速铁路区段,单机(包括双机、专列回送的机车)在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在( )内时,司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员(列车调度员)报告停车位置(具备移动条件时司机须先将机车移动不少于15m),并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。
A.分相区
B.调谐区
C.禁停区
[判断题]普速铁路区段,单机(包括双机、专列回送的机车)在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机须立即向两端站车站值班员(列车调度员)报告停车位置,并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。
A.正确
B.错误
[单选题]单机(包括双机、专列回送的机车)在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,具备移动条件时司机须先将机车移动不少于( )m。
A.10
B.15
C.20
D.25
[判断题]单机(包括双机、专列回送机车)在自动闭塞区段区间紧急制动停车后不能立即恢复正常运行时,双班单司机值乘时不用恢复双司机值乘
A.正确
B.错误
[单选题]《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定:单机(包括双机、专列回送的机车)在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员(列车调度员)报告停车位置(具备移动条件时司机须先将机车移动不少于( ),并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。
A.5m
B.10m
C.15m
D.20m
[简答题]单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机应如何处理