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[简答题]什么是发动机的理论循环？什么是发动机的实际循环？
[多项选择]发动机实际循环与理论循环相比，实际循环存在的损失有：（）
A. 实际工质影响损失
B. 进气损失
C. 传热和流动损失
D. 排气损失
[简答题]进行发动机实际循环和理论循环的比较有何意义
[判断题]随着压缩比的提高，发动机理论循环的热效率提高。
[简答题]什么叫发动机的工作循环？四行程发动机的工作过程是什么？
[简答题]提高发动机实际工作循环热效率的基本途径是什么？可采取哪些基本措施？
[简答题]内燃机的实际循环与理论循环相比存在哪些损失？
[填空题]车用高速柴油机的理论循环是（）循环，汽油机的理论循环是（）循环。
[单项选择]实际制冷理论循环和理想制冷循环相比，不具备以下哪种特点（）
A. 用膨胀阀代替膨胀机
B. 压缩在过热区进行而不是在湿蒸汽区进行
C. 两个传热过程均为等压过程并且具有传热温差
D. 具有较高的效率
[单项选择]发动机实际循环的平均有效压力反应其（）。
A. 经济性
B. 做功能力
C. 机械负荷
D. 汽缸压力变化
[多项选择]蒸气压缩机制冷机在实际循环时与理论循环的不同点是（）。
A. 制冷剂在系统中产生阻力压降
B. 蒸发器出口的蒸气有一定的过热度
C. 膨胀阀前的液体有一定的过冷度
D. 压缩机实际输气量增大
E. 压缩机压缩蒸气不是绝热压缩的等熵过程
[简答题]发动机的工作循环是怎样进行的？比较四冲程汽油机与柴油机工作循环有什么不同？
[单项选择]实际商业循环理论认为（）
A. 货币因素的变动造成生产的变动
B. 生产的变动造成货币因素的变动
C. 金融市场的不完善导致经济的波动
D. 信息不足引起的预期失误导致经济的波动
[判断题]发动机由进气、压缩、作功、排气过程组成的循环叫发动机的工作循环。
[单项选择]发动机实际循环指示功与所消耗热量之比叫做（）。
A. 有效热效率
B. 指示热效率
C. 燃料消耗率
