更多"[单选题]CRH1A动车组总共有5 个网侧断路器,其中线路断路器LCB"的相关试题:
[判断题]CRH1A动车组总共有5 个网侧断路器,其中主断路器LCBT共有2个。( )
A.正确
B.错误
[单选题]CRH1型动车组LCBB作用是( )。
A.接通和断开主变压器的连接
B.接通和断开网侧电压与没有受电弓拖车的连接
C.测量网侧电压
D.测量网
[填空题]动车组在途中无动力停留时,具备停放制动功能的动车组在( )坡道线路(含无坡度线路)停留时,由司机施加停放制动防溜。
[判断题]CRH1型动车组LCBB表示网侧电路主断路器。( )
A.正确
B.错误
[单选题]动车组在途中无动力停留时,具备停放制动功能的动车组在( )坡道线路停留时,由司机施加停放制动和紧急制动,通知随车机械师设置铁鞋进行防溜。
A.A、20‰以下
B.B、20‰以上
C.C、20‰及以上
[判断题]动车组配属应遵循同一线路车型相对复杂、同一车型定员基本一致、同一动车组运用所担当尽量单一的原则。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组运行途中,动车组司机发现动车组烟火报警时,在250km/h及以上等级运行线路,实施最大常用制动,降速至160km,或维持当时低于160km/h的速度运行( )
A.正确
B.错误
[判断题]动车组在途中无动力停留时,具备停放制动功能的动车组在20‰以下坡道线路(含无坡度线路)停留时,由司机施加停放制动防溜。
A.正确
B.错误
[单选题]电力机车、动车组错误进入无接触网线路构成( )事故。
A.一般A类
B.一般B类
C.一般C类
D.一般D类
[判断题]CRH1型动车组LCBT表示网侧电路线路断路器。( )
A.正确
B.错误
[判断题]电力机车、动车组错误进入无接触网线路为一般 D类事故
A.正确
B.错误
[单选题]电力机车、动车组错误进入无接触网线路为一般C类事故。
A.对
B.错
[单选题]电力机车、动车组错误进入无接触网线路,为一般( )事故。
A.一般A类
B.一般B类
C.一般C类
D.一般D类
[单选题]正线与其相邻线路间尽可能迎着列车运行方向行走;动车组( )时,严禁进入动车组通过线路与其相邻线路间。
A.通过
B.进站
C.出站
D.停车