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发布时间:2024-07-01 03:51:01

[单选题]列车制动减压时制动管排完风后,列车未停稳前,人为移动自阀手柄短时间置于充风位再回到制动区,这种行为称为( )。
A.大劈叉
B.放飏
C.偷风
D.滑行

更多"[单选题]列车制动减压时制动管排完风后,列车未停稳前,人为移动自阀手柄"的相关试题:

[单选题]列车制动机为一次缓解型,JZ-7 型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时,当制动管有漏泄,或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时,会使列车制动机发生( )。
A.自然制动
B.自然缓解
C.无法缓解
[单选题]自阀手柄由运转位移至紧急制动位时,列车管压力应在()秒内降到0。
A.5
B.7
C.2
D.3
[单选题]列车制动机为一次缓解型,JZ-7 型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时,当自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时,会使列车制动机发生( )。
A. 自然制动
B. 自然缓解
C. 无法缓解
D. 无法制动
[填空题]列车车辆制动机为一次缓解型,JZ-7 型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时,当制动管有漏泄,或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时,会使列车制动机发生( ),严重时甚至会导致发生列车放飏事故。
[判断题]JZ-7型空气制动机自阀制动后回运转位,列车管压力回升慢,此时将自阀手柄置于制动区,将客货车转换阀置于客车位,二位柱塞阀排气正常时为通路8a堵小。
A.正确
B.错误
[判断题]JZ-7 型空气制动机自阀制动后回运转位,列车管压力回升慢,此时将自阀手柄置于制动区,将客货车转换阀置于客车位,二位柱塞阀排气正常时为通路 8a 堵小。( )
A.正确
B.错误
[填空题]列车制动机为一次缓解型,JZ 一 7 型空气制动机客货车转换阀手柄置于( )位时,当制动管有漏泄,或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向 左移动时,会使列车制动机发生自然缓解,严重时甚至会导致发生列车放飏事故。
[判断题]施行紧急制动时,列车未停稳严禁移动单、自阀手柄(投入动力制动时单阀除外)。
A.正确
B.错误
[单选题]JZ-7型制动机自阀手柄移到制动区,制动缸表针不上升或上升后又下降的原因之一是()。
A.制动缸管路泄露
B.列车管泄露
C.工作风缸管泄露
D.作用阀管路泄露
[判断题]更换机车闸瓦作业中,严禁移动自阀或单阀手柄并挂好禁动牌。( )
A.正确
B.错误
[填空题]《空调列车服务质量规范》中各车厢紧急制动阀有包封,印有 警示标志;紧急制动阀手柄施封良好, 指示正常。
[单选题](37920)车厢内紧急制动阀的作用是在必要时,拉动紧急制动阀手柄排出( )风压.使列车起紧急制动停
车。(1.0分)
A.副风缸
B.列车管
C.工作风缸
D.制动缸
[填空题]《空调列车服务质量规范》中各车厢紧急制动阀有包封,印有()警示标志;紧急制动阀手柄施封良好,()指示正常。
[单选题]将总风缸风压打到600Kpa以上,自动制动阀手柄置( ),观察列车管风压应到500Kpa,同时制动缸风压为0。
A.保压位
B.制动位
C.缓解位
[填空题]JZ-7 型空气制动机自阀重联柱塞阀,当自阀手柄在取柄位时,柱塞右移,沟通自锁列车管 2→( )的通路,使中继阀自锁。
[单选题]当自阀手柄置于紧急制动位时,列车管的压力空气首先通过( )迅速向大气排风,从而达到紧急制动的目的。
A.自阀调整阀
B.分配阀紧急部
C.自阀放风阀
D.分配阀紧急部与放风阀同时动作

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