更多"[单选题]发生单站大客流时，换乘站的通道卡控的启动标准是采取换乘绕行措"的相关试题:
[单选题]发生单站大客流时，换乘站换乘绕行，同时控制进站速度的启动标准是车站站台候车人数较多，达到站台有效容纳面积的 以上
A.0.5
B.0.66666666666667
C.0.25
D.0.33333333333333
[单选题]发生单站大客流时，启动一级大客流控制的标准是非换乘站，
车站站台候车人数较多，达到站台有效容纳面积的 以上
A.0.5
B.0.66666666666667
C.0.25
D.0.33333333333333
[单选题]
换乘站已启动通道卡控限制换乘客流，线路客流量仍持续增大，换乘站付费区滞留乘客达到付费区有效面积（站厅付费区及大客流一侧站台有效面积之和）的 以上，且短时间内无法缓解，由换乘站值班站长及时安排行车值班员向本线行调申请、行调向值班主任申请启动线控。
A.0.5
B.0.33333333333333
C.0.25
D.0.66666666666667
[单选题]单站大客流时，采取换乘绕行措施后，站台乘客数量仍然无法缓解，站台候车人数达到有效容纳面积的2/3以上。时采取（）。
A.一级控制
B.二级控制
C.三级控制
[单选题]换乘站车站站台候车人数较多，采取换乘绕行措施后，站台乘客数量仍然无法缓解，站台候车人数达到有效容纳面积的（）以上，启动二级控制。
A.1/2
B.2/3
C.1/3
D.3/4
[判断题]换乘站采取换乘绕行措施后，站台乘客数量仍然无法缓解，站台候车人数达到有效容纳面积的2/3以上时可启动二级客流控制
A.正确
B.错误
[判断题]某条线路经采取线控措施后，申请启动线控的换乘站客流仍然无法缓解，所在站值班站长及时组织行车值班员向行调申请、行调向值班主任申请启动网控。
A.正确
B.错误
[填空题]同站换乘：同站换乘包括同站台换乘、垂直换乘、站厅换乘三种方式。
[单选题]单站大客流时，非换乘站车站（）候车人数较多，达到站台有效容纳面积的2/3以上时采取一级控制。
A.站台
B.站厅付费区
C.非付费区
[多选题]区域及线网大客流线网联控启动标准为（）
A.某条线路经采取线控措施后，客流仍然无法缓解。
B.或当线路因故障出现运营中断、运力水平严重下降，本线路不具备邻线换入客流条件时
[填空题]城市轨道交通换乘方式分( )换乘、站厅换乘、( )换乘。
[判断题]换乘站换乘方式主要包括同车站平行换乘、同站台平面换乘、站台上下平行换乘、站台间的“十”字形、“T”换乘及通道换乘形式。
A.正确
B.错误
[判断题]按照换乘地点的不同，客流换乘形式主要有两种，即付费区换乘和非付费区换乘。
A.正确
B.错误
[单选题]换乘设施设置原则为日均换乘需求大于（ ）万人次的设置专用换乘通道,日均换乘需求大于（ ）万人次的增加换乘专用挟梯.其他车站可以与其他通道合设
A.2、1
B.3、2
C.2、2
D.3、1
[判断题]便捷换乘车站站台区域增加提示请持有联程车票的换乘旅客,在站台上按便捷换乘标志指引换乘接续列车的广播。
A.正确
B.错误
[单选题]换乘站已启动换乘卡控限制换乘客流，线路客流量仍持续增大，换乘站付费区滞留乘客达到付费区有效面积的（）以上，且短时间内无法缓解，换乘站向本线行调申请启动线控。
A.三分之一
B.二分之一
C.三分之二
[单选题]线控启动时机：换乘站已启动换乘卡控限制换乘客流，线路客流量仍持续增大，换乘站付费区滞留乘客达到付费区有效面积（站厅付费区及大客流一侧站台有效面积之和）的（）以上，且短时间内无法缓解，
A.1/2
B.2/3
C.1/3
D.3/4
[单选题] 同站换乘包括同站台换乘、垂直换乘、()三种方式
A.通道换乘
B. 站厅换乘
C. 站外换乘
D. 平行换乘
