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[单选题]动车组车体结构的强度应满足欧洲、日本等200km／h及以上速度级铁道车辆强度设计标准中的各项规定
A.正确
B.错误
C.a.160km／h
D.b.250km／h
E.c.300km／h
[判断题]动车组车体结构的强度应满足欧洲、日本等160km／h及以上速度级铁道车辆强度设计标准中的各项规定。( )
A.正确
B.错误
[单选题]动车组车体结构设计主要包括：流线型车体结构设计、车体的轻量化设计、车体的密封隔声技术。
A.正确
B.错误
C.a.使用空心车轴
D.b.车窗玻璃采用单层结构
E.c.车头的长细比
[单选题]流线型车体结构是动车组车体结构设计之一。
A.正确
B.错误
C.a.外风挡结构设计
D.b.车窗玻璃采用单层结构
E.c.整体长度统一
[单选题]动车组车体结构设计主要包括：流线型车体结构设计、车体的轻量化设计、 。
A.车体的密封隔声技术
B.车窗玻璃采用单层结构
C.内外风挡的使用
D.中空的铝合金结构
[单选题]动车组车体结构设计主要包括：流线型车体结构设计、 、车体的密封隔声技术。
A.使用空心车轴
B.使用三项鼠笼式牵引电机
C.车体的轻量化设计
D.金属材料的合理利用
[填空题]车组车体结构设计主要包括:流线型车体结构设计、车体的轻量化设计、[ ]。（ ）
[单选题]合理优化的车体结构设计是车体结构的轻量化方法之一。
A.正确
B.错误
C.a.车窗玻璃采用单层结构
D.b.车体密封隔声技术
E.c.流线型车体结构设计
[多选题]动车组车体结构设计主要包括：流线型车体结构设计、 。
A.车体的轻量化设计
B.车窗玻璃采用单层结构
C.车体的密封隔声技术
D.使用空心车轴
[单选题]车体结构的轻量化方法主要有合理优化的车体结构设计和采用 。
A.重金属
B.新型材料
C.不锈钢
D.铸铝合金
[单选题]车体结构的轻量化方法主要有合理优化的车体结构设计和采用新型材料。
A.正确
B.错误
C.a.不锈钢
D.b.耐候钢
E.c.铸铝合金
[判断题]车体结构的轻量化方法主要有合理优化的车体结构设计和采用耐候钢。( )
A.正确
B.错误
[判断题]按照车体结构有无司机室可分为司机室车体和客室车体两种。0
A.正确
B.错误
[单选题]物料提升机吊笼的结构强度应满足( )试验要求。(《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》JGJ88-2010 4.1.8)
A.结构应力
B.型式
C.坠落
D.安全装置可靠性
[判断题]成都地铁车体结构按使用的主要材料分为不锈钢车体和镁合金车体。
A.正确
B.错误
