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[判断题]CTC不能自动触发进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应采取人工触发进路或人工排列进路方式办理,并通知电务部门进行处理,在《行车设备检查登记簿》内登记。()
A.正确
B.错误
[填空题]CTC 不能自动触发进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员) 应采取人工( )或人工排列进路方式办理,并通知电务部门进行处理,在《行车设备检查登记簿》
内登记。
[判断题]( )FZ-CTC型分散自律调度集中系统人工办理进路时,自律机检测有冲突时不能强行办理进路。
A.正确
B.错误
[判断题]分散自律控制模式下,正常情况应使用自动触发方式办理进路,遇CTC系统不能自动触发时,应采用人工触发方式办理进路,以上两种方式均不能办理时,方可采用人工排列进路的方式办
理列车进路。
A.正确
B.错误
[简答题]在分散自律控制模式下,正常情况下应使用自动触发方式办理进路,遇有特殊要求或系统
不能自动触发时,应采用( )方式办理进路。
[多选题]进路不能自动触发可能的原因是 。
A.降为人工车
B.车站分机处理异常
C.数据库服务器异常
D.联锁未收到相关信息
[单选题]CTC人工直接办理列车进路时还必须要求输入相关的( )
A. 机车号
B. 序列号
C. 进路号
D. 列车车次号
[单选题]列车按时刻表发车后,造成进路不能自动触发的原因为( )。
A.车站的进路模式是否为BV下的AU模式。
B.VR控制窗口中选择 的是时刻表调整模式。
C.列车通过时刻表已经添加了所需DID。
D.列车模式为自动。
[简答题]自动触发进路模式下,当列车压入触发轨时,ATS自动产生进路命令,并发送给联锁。简述自动触发进路的判断条件。