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发布时间:2024-01-23 18:52:53

[多选题]作为2号线终点站,遇机场站后常用折返道岔故障时,可视情况尝试采取( )方式组织折返。
A.A:变更站后折返进路
B.B:站前折返
C.C:单操单锁道岔
D.D:手摇道岔

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[多选题]作为2号线终点站,遇机场站后常用折返道岔故障时,可视情况尝试采取( )方式组织折返。
A. 变更站后折返进路
B. 站前折返
C. 单操单锁道岔
D. 手摇道岔
[单选题]南孙庄站利用( )折返为常用折返方式,利用( )为备用折返方式。
A.A、1ZF1G、1ZF2G
B.B、1ZF2G、1ZF1G
C.C、1ZF2G、G103
D.D、1ZF2G、G104
[多选题]南宁轨道交通2号线一期工程全线线路的始发站终点站是()
A.西津站
B.玉洞站
C.火车站
D.安吉客运站
[单选题]列车改变折返进路调令主要应用于:常用折返进路无法使用,改变折返进路时。
A.正确
B.错误
[单选题]计轴故障时涉及到折返区域,应优先对站后折返道岔区域空闲区段进行强制复位。
A.正确
B.错误
[判断题]以南宁2号线为例,LCD动态地图用于显示运营线路站点信息,包括当前站、下一站、终点站、到站、开门侧等信息。
A.正确
B.错误
[单选题]以南宁2号线为例,若PIS工作在半自动模式或手动模式下,司机需要在起点站设置起点站、终点站、线路、路径等信息。此模式下PIS将根据( )传过来的速度信号、门状态信号和开关门信号来评估车辆在线路上所处的位置,PIS 产生相应的触发信号来触发相应的广播和乘客信息显示系统。
A.TCMS
B.BCM
C.DCU
D.ASP
[单选题]1号线运营列车正常的行车交路、折返站的常用折返路径按( )文件规定执行。
A.A、运行图
B.B、行车组织
C.C、行车管理
D.D、行车调整
[多选题]青岛地铁2号线广播系统主要由司机室主机、广播控制盒、()终点站显示器、客室端部显示器等组成。
A.A.客室分机
B.B.乘客紧急报警器
C.C.扬声器
D.D.拾音器
E.E.动态电子地图
[判断题]始发、折返站发生双路供电故障时,根据故障车编组顺序从新调整列车编组或做甩车处置( )
A.正确
B.错误
[多选题]()道岔故障时原则上只使用单一股道进行折返。
A.罗湖站
B.会展中心站
C.前海湾站
D.机场东站
E.西乡站

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