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[单选题] 轨道变压器BG2-130/25的铁芯频率()HZ,因此用于25HZ电码化区段。
A. 25
B. 50
C. 220
D. 400
[单选题]25Hz相敏轨道电路在电码化轨道区段,于机车入口端用( )Ω标准分路电阻线分路时,应满足动作机车信号的最小短路电流的要求。
A.0.15
B.0.05
C.0.06
D.0.08
[单选题]22. 电化电码化区段25HZ相敏轨道电路送、受电端BG2变压器的二次侧端子使用分别为()档。
A.15.84V;4.4V
B.15.84V;15.84V
C.10.56V;4.4V
D.10.56V;15.84V
[单选题]29. 非电化电码化区段25HZ相敏轨道电路送、受电端BG2变压器的二次侧端子使用分别为()档。
A.15.84V;4.4V
B.15.84V;15.84V
C.10.56V;4.4V
D.15.84V;10.56V
[单选题] 电化电码化区段25HZ相敏轨道电路送、受电端BG2变压器的二次侧端子使用分别为()档。
A. 15.84V;4.4V
B. 15.84V;15.84V
C. 10.56V;4.4V
D. 10.56V;15.84V
[单选题] 非电化电码化区段25HZ相敏轨道电路送、受电端BG2变压器的二次侧端子使用分别为()档。
A. 15.84V;4.4V
B. 15.84V;15.84V
C. 10.56V;4.4V
D. 15.84V;10.56V
[判断题] 在最不利条件下,出口电流不损坏电码化轨道电路设备。ZPW-2000(UM)系列电码化,出口电流不应大于6A。( )(应知应会-普速维规技术标准10.5.1)
A.正确
B.错误
[判断题]在电码化轨道区段,于机车入口端用符合电码化制式要求的标准分路电阻线分路时,应满足机车信号的最小短路电流的要求。
A.正确
B.错误
[单选题]电码化轨道电路在道碴电阻为1Ω·KM,并安装补偿电容时极限长度为( )。
A.1200M
B.1400M
C.1000M
D.800M
[单选题]97型25HZ相敏轨道电路轨道继电器至轨道变压器间的电缆电阻不大于( )。
A.100Ω
B.120Ω
C.140Ω
D.150Ω
[填空题]在电码化轨道区段,于机车入口端用标准分路电阻线进行分路时,应满足动作机车信号 的要求。
[单选题]206、电码化轨道电路在道碴电阻为1Ω·KM,并安装补偿电容时极限长度为()。
A.A、1200M
B.B、1400M
C.C、1000M
D.D、800M
[简答题] 在ZPW-2000系列股道电码化轨道区段,在机车入口端用0.15Ω电阻分路时,应满足机车信号(____________)的要求。
[填空题]18. 在ZPW-2000系列股道电码化轨道区段,在机车入口端用0.15Ω电阻分路时,应满足机车信号( )的要求。
[填空题]4. 在ZPW-2000系列股道电码化轨道区段,在机车入口端用( )标准分路电阻线分路时,应满足机车信号的最小短路电流的要求。
[单选题]ZPW-2000A(UM)系列电码化载频频率为2600Hz时,入口电流不应大于( )。(应知应会-普速铁路信号维护规则 技术标准10.5.1)
A.800mA
B.600mA
C.1000mA
D.1100mA
[简答题] 在ZPW-2000系列股道电码化轨道区段,在机车入口端用(____________)标准分路电阻线分路时,应满足机车信号的最小短路电流的要求。
[简答题]25Hz相敏轨道电路叠加UM71站内正线电码化的测试标准是什么?