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[填空题]18. 在ZPW-2000系列股道电码化轨道区段，在机车入口端用0.15Ω电阻分路时，应满足机车信号（ ）的要求。
[填空题]在电码化轨道区段，于机车入口端用标准分路电阻线进行分路时，应满足动作机车信号 的要求。
[简答题] 在ZPW-2000系列股道电码化轨道区段，在机车入口端用0.15Ω电阻分路时，应满足机车信号（____________）的要求。
[简答题] 在ZPW-2000系列股道电码化轨道区段，在机车入口端用（____________）标准分路电阻线分路时，应满足机车信号的最小短路电流的要求。
[填空题]站内电码化已发码的区段,当区段()后,轨道电路应能自动恢复到调答案:整状态。
[单选题]25Hz相敏轨道电路在电码化轨道区段，于机车入口端用（ ）Ω标准分路电阻线分路时，应满足动作机车信号的最小短路电流的要求。
A.0.15
B.0.05
C.0.06
D.0.08
[判断题]在电码化轨道区段，于机车入口端用符合电码化制式要求的标准分路电阻线分路时，应满足机车信号的最小短路电流的要求。
A.正确
B.错误
[填空题]CTCS-2列控地面设备由（ ）控制,通过ZPW-2000系列轨道电路、车站电码化设备传输连续列控信息,应答器传输点式列控信息。
[填空题]区间信号电源屏区间轨道、站内电码化输出额定电压（ ）。
[填空题]ZPW-2000A型无绝缘轨道电路站内电码化固定使用 级电平。
[填空题]由于车站采用叠加式发码设备,致使()线接车和发车时,轨道电码化不连续,列车越过进站或出站信号机后,机车信号收不到码,装置不能()前方信号机显示。即使地面信号开放,装置也按信号关闭处理。
[填空题]闭环电码化的载频（ ）叠加载频切换码，将使车载设备锁定接收1700Hz。
[判断题] 在每个轨道区段最不利的轨面处所用标准分路电阻线分路轨面，受端继电器交流端电压应符合轨道电路传输特性要求，继电器应可靠落下。
A.正确
B.错误
[判断题]47. 在每个轨道区段最不利的轨面处所用标准分路电阻线分路轨面，受端继电器交流端电压应符合轨道电路传输特性要求，继电器应可靠落下。
A.正确
B.错误
[单选题]当运行区段降大雪或暴雪时，无砟轨道区段限速( )及以下，有砟轨道区段限速( )及以下。
A.250km/h;200km/h
B.200km/h;200km/h
C.200km/h;160km/h
D.160km/h;120km/h
[判断题]当运行区段降大雪、暴雪时，无砟轨道区段限速200 km/h及以下，有砟轨道区段限速160 km/h及以下。
A.正确
B.错误
[判断题]ZPW-2000A无绝缘轨道电路，在机车入口端轨面用0.15Ω标准分路电阻线分路：载频为1700HZ、2000HZ、2300HZ时，短路电流不小于500mA。
A.正确
B.错误
