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[单选题]206、电码化轨道电路在道碴电阻为1Ω·KM，并安装补偿电容时极限长度为（）。
A.A、1200M
B.B、1400M
C.C、1000M
D.D、800M
[单选题]25Hz相敏轨道电路在电码化轨道区段，于机车入口端用（ ）Ω标准分路电阻线分路时，应满足动作机车信号的最小短路电流的要求。
A.0.15
B.0.05
C.0.06
D.0.08
[判断题]( )叠加ZPW-2000A站内电码化的轨道电路在处理故障时，建议将电码化的回线甩开，防止电码化回线故障或电码化电源未断开，影响判断。
A.正确
B.错误
[判断题] 在最不利条件下，出口电流不损坏电码化轨道电路设备。ZPW-2000(UM)系列电码化，出口电流不应大于6A。（ ）（应知应会-普速维规技术标准10.5.1）
A.正确
B.错误
[填空题]ZPW-2000A型无绝缘轨道电路站内电码化固定使用 级电平。
[填空题]CTCS-2列控地面设备由（ ）控制,通过ZPW-2000系列轨道电路、车站电码化设备传输连续列控信息,应答器传输点式列控信息。
[单选题] 轨道电路调整状态的最不利条件是：（）、钢轨阻抗最大、道碴电阻最小。
A. 发送电压最高
B. 发送电压最低
C. 与发送电压无关
D. 不好确定
[单选题]31. 轨道电路调整状态的最不利条件是：（）、钢轨阻抗最大、道碴电阻最小。
A.发送电压最高
B.发送电压最低
C.与发送电压无关
D.不好确定
[单选题]ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统，一般条件下，按( )道碴电阻设计，实现轨道电路与SPT传输电缆的匹配连接。
A.0.1～1.0Ω·km
B.0.2～1.0Ω·km
C.0.3～1.0Ω·km
D.0.4～1.0Ω·km
[简答题] ZPW-2000A轨道电路站内闭环电码化固定使用（____________）级电平。
[判断题]ZPW-2000A系列闭环电码化，轨道电路在最不利条件下，出口电流值不大于50A。（ ）（应知应会-普速维规技术标准第10.6.9条）
A.正确
B.错误
[填空题]站内电码化已发码的区段,当区段()后,轨道电路应能自动恢复到调答案:整状态。
[单选题]29. 非电化电码化区段25HZ相敏轨道电路送、受电端BG2变压器的二次侧端子使用分别为()档。
A.15.84V；4.4V
B.15.84V；15.84V
C.10.56V；4.4V
D.15.84V；10.56V
[单选题]22. 电化电码化区段25HZ相敏轨道电路送、受电端BG2变压器的二次侧端子使用分别为()档。
A.15.84V；4.4V
B.15.84V；15.84V
C.10.56V；4.4V
D.10.56V；15.84V
[单选题] 电化电码化区段25HZ相敏轨道电路送、受电端BG2变压器的二次侧端子使用分别为()档。
A. 15.84V；4.4V
B. 15.84V；15.84V
C. 10.56V；4.4V
D. 10.56V；15.84V
[单选题] 非电化电码化区段25HZ相敏轨道电路送、受电端BG2变压器的二次侧端子使用分别为()档。
A. 15.84V；4.4V
B. 15.84V；15.84V
C. 10.56V；4.4V
D. 15.84V；10.56V
[单选题]道碴桥面应铺设一级道碴,枕底道碴厚度不小于( ),也不超过35cm。
A.15cm
B.20cm
C.25cm
D.30cm
