更多"[多选题]正常情况车站调车组人员应在（）侧作业，因作业条件或设备侵限等"的相关试题:
[单选题]正常情况车站调车组人员应在司机侧作业，因作业条件或设备侵限等限制，可在（）侧作业，调车指挥人确认组内人员全部到达作业侧后方可作业，具体在《站细》内规定。调车作业时，车站调车组人员应在同侧作业，铁鞋制动人员、牵引时最后一辆的作业人员及安撤防溜、调整钩位、连结软管等静态作业可不在同侧。
A.司机
B.正面
C.反面
D.非司机
[简答题]使用灯显设备指挥调车时，正常情况车站调车组人员应在司机侧作业，因作业条件或设备侵限等限制，可在非司机侧作业，调车指挥人确认组内人员全部到达作业侧后方可作业，具体在《站细》内规定。
[多选题]正常情况车站调车组人员应在司机侧作业，因（）等限制，可在非司机侧作业，
A.作业条件
B.领车条件
C.作业场所
D.设备侵限
[单选题]《灯显细则》中规定，正常情况车站调车组人员应在（）侧作业。
A.司机
B.非司机
C.左
D.右
[简答题]调车作业时，车站调车组人员应在同侧作业，铁鞋制动人员、牵引时最后一辆的作业人员、静态作业如安撤防溜、调整钩位、连结软管等可不在同侧。
[多选题]调车作业时，车站调车组人员应在同侧作业，铁鞋制动人员（）等可不在同侧。
A.牵引时最后一辆的作业人员
B.静态作业如安撤防溜
C.调整钩位
D.连结软管
[判断题]线路两侧同时作业时，一侧作业人员不得少于2人，同时要同步移动，相互拉开距离不得超过20m。
A.正确
B.错误
[单选题]线路两侧同时作业时，一侧作业人员不得少于2人，同时要同步移动，相互拉开距离不得超过（ ）。
A.A.10m
B.B.20m
C. C.30m
D.D.40m
[单选题]列车到发、通过时，调车作业人员在相邻线路上列车运行一侧作业且线间距不足()时，车站值班员(信号员)应按接发列车时机通知调车指挥人停止调车作业。
A.5500mm
B.6000mm
C.6200mm
D.6500mm
[单选题]如车站当班人员人数不足，车站无正常配票顶岗人员情况下，客服中心售票员因吃饭、去卫生间等情况需短时离开时，需经（）同意，由（）安排临时顶岗人员，双方需在监控范围内，交接售票员手提金库中的所有配备或回收的车票以及现金数目，延用售票员BOM账号进行乘客事务处理。
A.A.站长、值站
B.B.值站、值站
C.C.值站、客值
D.D.站长、客值
[判断题]高速铁路,因救援抢险等需要，必须在非“天窗”时间内进行作业的，作业人员从邻线侧作业通道进入线路封闭设施后需短时间穿越非封锁线路时，必须设专人防护，经现场防护员与驻调度所（驻站）联络员联系，确认没有来车后，方准快速组织通过。
A.正确
B.错误
[判断题]如车站当班人员人数不足，车站无正常配票顶岗人员情况下，延用售票员BOM账号进行乘客事务处理时，若需要填写《乘客事务处理单》时，顶岗人员与当班售票员不可使用同一张《乘客事务处理单》，客值或值站签字确认时需分别在两张事务处理行空白处备注“顶岗”二字。
A.正确
B.错误
[单选题]调车作业人员需临时到另一侧作业时，应先向（ ）请示，得到准许后方可作业。
A.调车领导人
B.调车指挥人
C.连结员
D.制动员
[判断题]使用灯显设备调车作业，调车人员可不在司机一侧作业，但调车长和连结员必须在同一侧作业。
A.正确
B.错误
[判断题]调车作业时，调车人员原则上应与司机同侧作业。因人身安全或瞭望困难原因，不能在司机一侧作业时，须事先向司机及有关人员传达清楚，推进调车的速度不得超过15km/h。
A.正确
B.错误
[单选题]单选题:车站发生非正常情况时,按照( )相关要求明确车站各岗位人员职责并执行。
A.《站务管理工作总则》
B.《非正常情况车站客流组织应急预案》
C.《车站运作规则》
D.《车站突发大客流组织应急预案》
[判断题]调车作业中，原则上调车人员须在司机一侧作业。
A.正确
B.错误
