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[简答题]使用灯显设备指挥调车时，正常情况车站调车组人员应在司机侧作业，因作业条件或设备侵限等限制，可在非司机侧作业，调车指挥人确认组内人员全部到达作业侧后方可作业，具体在《站细》内规定。
[多选题]正常情况车站调车组人员应在（）侧作业，因作业条件或设备侵限等限制，可在（）侧作业，（）确认组内人员全部到达作业侧后方可作业，具体在《站细》内规定。调车作业时，车站调车组人员应在同侧作业，铁鞋制动人员、牵引时最后一辆的作业人员及安撤防溜、调整钩位、连结软管等静态作业可不在（）。
A.司机
B.非司机
C.调车指挥人
D.同侧
[多选题]正常情况车站调车组人员应在司机侧作业，因（）等限制，可在非司机侧作业，
A.作业条件
B.领车条件
C.作业场所
D.设备侵限
[单选题]《灯显细则》中规定，正常情况车站调车组人员应在（）侧作业。
A.司机
B.非司机
C.左
D.右
[判断题]HXN5机车的A侧是司机侧，B侧是副司机侧。
A.正确
B.错误
[单选题]如车站当班人员人数不足，车站无正常配票顶岗人员情况下，客服中心售票员因吃饭、去卫生间等情况需短时离开时，需经（）同意，由（）安排临时顶岗人员，双方需在监控范围内，交接售票员手提金库中的所有配备或回收的车票以及现金数目，延用售票员BOM账号进行乘客事务处理。
A.A.站长、值站
B.B.值站、值站
C.C.值站、客值
D.D.站长、客值
[判断题]如车站当班人员人数不足，车站无正常配票顶岗人员情况下，延用售票员BOM账号进行乘客事务处理时，若需要填写《乘客事务处理单》时，顶岗人员与当班售票员不可使用同一张《乘客事务处理单》，客值或值站签字确认时需分别在两张事务处理行空白处备注“顶岗”二字。
A.正确
B.错误
[多选题]所有进入设备区的（ ）不能妨碍车站的正常运作，如果其行为影响车站的正常运作，车站人员有权要求其离开，并报（ ）。
A.乘客
B.车站员工
C.驻站人员、来访人员
D.区域站管理人员
[判断题]非正常情况下的列车清客，车站人员确认乘客已全部下车后，其中一名人员在站台中部向司机显示关门良好手信号，完成列车清客作业。
A.正确
B.错误
[单选题]单选题:车站发生非正常情况时,按照( )相关要求明确车站各岗位人员职责并执行。
A.《站务管理工作总则》
B.《非正常情况车站客流组织应急预案》
C.《车站运作规则》
D.《车站突发大客流组织应急预案》
[单选题]车站一切电话正常情况下，接发列车人员与司机交接凭证不包括( )。
A.路票
B.绿色许可证
C.红色许可证
D.调度命令
[填空题]在非正常情况下，集控站转为车站控制时，车务应急值守人员应报告()指派胜任人员赶赴现场，协助做好非正常行车工作。
[判断题]在非正常情况下，集控站转为车站控制时，车务应急值守人员应报告站段指派胜任人员赶赴现场，协助做好非正常行车工作。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]单选题:人工接发列车作业时正常情况下,车站站台人员在高峰期确认列车( )三节车辆对应的安全门和车门无夹人夹物后,应及时向司机显示“好了”信号。
A.前端
B.中部
C.尾端
D.前后
[多选题]客列检人员、车辆乘务员应在非站台侧显示连结手信号，（ ）应在司机侧显示连结手信号。
A.客运人员
B.机车乘务员
C.车站人员
D.货列检人员
E.装卸人员
F.工务巡守人员
