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[填空题]单程票非付费区无法进站，经分析车票进站码为本站进站码且时间在_____则给乘客免费更新，若超过则_______。
[判断题]乘客在非付费区无法正常进站，经分析为乘客无昨日出站码，站务员只需点击非付费区分析补出站码，补扣乘客最低优惠票价即可。
A.正确
B.错误
[填空题]一卡通付费区无法出站，经分析车票出站码为本站出站码且时间超过20分钟，则给乘客_________。
[填空题]一卡通付费区无法出站，经分析车票出站码为本站出站码且时间在20分钟内，则给乘客_________。
[判断题]在付费区，移动支付乘客反映进站后未乘车，已有本站进站记录的，告知乘客需扫码出站。
A.正确
B.错误
[单选题]单程票无法进站查询车票为已进 站状态，上次进站为本站且进站时间大于30分钟
A.进行更新处理，收取更新费用
B.免费更新
C.单程票回收
D.直接放行
[简答题] 非付费区,已有进站信息,无法再次进站,上一次进站时间已超过20min,无上一次出站信
息,如何处理？(1.0 分)
[简答题] 非付费区,已有进站信息,无法再次进站,上一次进站时间在20min 内如何处理？(1.0 分)
[判断题]付费区、单程票经BOM查验后发现车票无进站信息，可以询问并输入乘客本次进站车站，免费更新车票，让乘客凭原单程票出站，不需要打印BOM小单。
A.正确
B.错误
[判断题]一人购买多张单程票进站在付费区,若车票总额高于或所乘车费相符,则更新其中车票余额,其余单程票按地铁原因退票处理。( )
A.正确
B.错误
[单选题]1控制站厅付费区客流，控制点在进站闸机/站厅安检处属于（）级客流控制的控制点。
A.四
B.三
C.二
D.一
[判断题]()乘客持有效车票进、出轨道交通付费区，实行一人一票制，即一张车票只限一人使用，且进站记录与出站记录应一一对应。
A.正确
B.错误
[填空题]乘客在付费区人为损坏车票导致无法出站应补交_____。
[单选题]单程票上次进站是本站且时间发生在20分钟以上：（）更新该车票，乘客凭原单程票进站。
A.免费
B.按最低单程票价付费
C.按最高单程票价付费
D.按实际单程票价付费
[判断题]乘客在付费区持不可充次计次卡到客服中心处理，分析后显示“车票超时”，进站时间为当日，客服中心岗根据BOM提示扣1乘次的超时费用更新，发售免费出站票让乘客出站。
A.正确
B.错误
[判断题]()持储值票乘客若是车票人为损坏或车票本身原因造成无法正常进站，均须另行购票进站。
A.正确
B.错误
[判断题]()因车票原因造成乘客无法进站：属人为损坏原因，乘客须重新购票进站，原单程票直接回收。
A.正确
B.错误
[单选题]全部进闸机故障，包含（ ）个独立的非付费区车站，其中一个非付费区的全部进站闸机故障的情况。
A.1
B.2
C.3
D.4
