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发布时间:2023-12-26 07:03:56

[单选题]一、二类有责乘客投诉的调查分析及定性,责任中心在( )内将调查报告及处理结果向安全监察部报备
A.次日
B.1日
C.三日
D.3个工作日

更多"[单选题]一、二类有责乘客投诉的调查分析及定性,责任中心在( )"的相关试题:

[判断题]. 根据事件的性质及产生后果的严重程度,分为一类有责乘客投诉、二类有责乘客投诉、三类有责乘客投诉和四类有责投诉。          
A.正确
B.错误
[多选题]客运服务、票务事物类—类有责乘客投诉由( )负责调查及定责,二类有责乘客投诉由( )负责调查及定责。
A.分中心
B.客运中心
C.安监部
D.服务热线
[判断题]有责乘客投诉以外的乘客投诉称为无责乘客投诉。( )
A.正确
B.错误
[填空题]有责乘客投诉按事件的 及 的轻重,分为一类有责投诉、二类有责投诉和三类有责投诉。
[判断题]有责乘客投诉以外的乘客投诉为无责投诉。( )
A.正确
B.错误
[单选题]由于下述( )情况引起的乘客投诉,列为二类有责乘客投诉。
A. 工作中有舞弊行为,使乘客利益受损
B. 车站公告栏的内容与实际运营不符
C. 提前关站或延误开站时间15分钟以上
D. 作弄、欺瞒乘客的行为
[多选题]二类有责乘客投诉有哪些?
A.对乘客投诉调查、上报不及时引起后续投诉;
B.车站清客时,未做好广播及解释工作
C.对乘客讲斗气、噎人、训斥、顶撞的话
D.列车行驶不平稳,造成乘客受伤
[简答题]由于下述情况引起的乘客投诉,列为二类有责乘客投诉(答出8条即可):
[单选题]下列属于二类有责乘客投诉的是:
A.员工找错钱、卖错票,导致乘客利益受损涉及金额在 10 元及以下(作弊行为不在此列)
B.工作失误或安排不当,导致单站 TVM、闸机停用或降级服务数量达 40%-60%
C.延误开站时间或提前关站 10 分钟以上
D.客服中心找零硬币不足,导致乘客无法购票乘车(车站找零硬币不足情况除外)

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