更多"[单选题]通常飞机放襟翼后，机翼要产生附加的（）力矩，平尾要产生附加的"的相关试题:
[单选题]通常飞机机翼升力对重心产生（）力矩，平尾升力对重心产生（）力矩。
A.上仰、下俯
B.上仰、上仰
C.下俯、上仰
D.下俯、下俯
[单选题]常规布局的飞机,平尾对飞机重心的力矩常为使飞机机头的( )力矩。
A.上仰
B.下俯
C.偏转
[单选题]常规布局的飞机,平尾升力对重心的力矩常为使飞机机头的( )力矩。
A.上仰
B.下俯
C.偏转
[单选题]常规布局的飞机，平尾升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的力矩______。
A.上仰
B.下俯
C.偏转
[单选题]对于起落架向后收的飞机，放下起落架后，对飞机将产生附加的（）力矩。
A.上仰
B.下俯
C.阻转
D.偏转
[单选题]在水平尾翼上产生的附加升力,对于( )形成力矩,阻止机头向上转动,这个力矩就是俯仰阻转力矩。[1 分][1 分][1 分][1 分][1 分][1 分]
A.升力中心
B.飞机重心
C.压力中心
[判断题] 电能表的驱动元件主要作用是产生转动力矩。
A.正确
B.错误
[判断题]用弹簧垫圈防松是属于附加摩擦力矩防松。
A.正确
B.错误
[判断题]电动机在运行时有两个主要力矩:使电动机转动的电磁力矩;由电动机带动的机械负载产生的阻力力矩。( )
A.正确
B.错误
[判断题]‐28770 力的作用线通过矩心时所产生的力矩一定为零。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 电动系测量机构是利用两个通电线圈之间产生电磁力矩作用的原理制成的。
A.正确
B.错误
[单选题] 利用固定元件与旋转元件表面间的摩擦而产生制动力矩的叫做()制动器。
A.鼓式
B.盘式
C.摩擦式
D.内张型
[单选题]后推式发动机安装时要有 的安装角度,用于抵制高速旋转产生的力矩。( )
A.向右和向下
B.向左和向下
C.向左和向上
[判断题]‐28766 同样大小的力，对不同的矩心产生的力矩的大小也是不同的。( )
A.正确
B.错误
[判断题]‐28769 当力作用线偏斜时,力对某矩心产生的力矩的大小是不同的。( )
A.正确
B.错误
