[单选题]飞行计划冲突探测的主要数据来源是( )
A.飞行计划
B.雷达原始视频
C.管制员指令
D.AFTN报文

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[单选题]飞行计划冲突探测可以探测( )
A.系统内重复执行的飞行计划
B.两架航空器SSR码重复告警
C.一定时间后两架航空器的冲突
D.其它三项都有

[判断题]飞行计划冲突探测是实时的冲突探测和告警。( )
A.正确
B.错误

[单选题]飞行计划冲突探测是( ).
A.实时的冲突告警
B.短期的冲突告警
C.中期的冲突探测
D.过去的冲突告警汇总

[判断题]ATC系统的飞行计划可来源于在管制席(或飞行数据编辑席)上手工输入的飞行计划信息。
A.正确
B.错误

[单选题]以下( )不是ATC系统飞行计划的主要来源。
A.管制员手工输入的飞行计划信息
B.各大航空公司定期发来的固定航班飞行计划信息
C.接收到的FPL电报
D.接收到的DEP电报

[单选题]雷达航迹与飞行计划相关,实际主要是通过( ),将雷达信息和飞行计划信息关联起来,在ATC信息自动处理过程中起到很重要作用。
A.指令高度
B.起飞机场
C.二次代码
D.航班号

[判断题]备用二所与主用INDRA系统的同步数据有综合航迹、飞行计划和基础数据。
A.正确
B.错误

[单选题]雷达室数据融汇系统,目前接入( )系统的飞行计划数据。
A.INDRA
B.二所
C.AIMS
D.川大运行综合信息管理

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