更多"[单选题](49460)罐车车辆分为有、无中梁类型，对于有中梁罐车一般"的相关试题:
[单选题](49469)保温车车辆无中梁时捆绑，一般采用分置捆绑的方法，即车体与转向架构架和构架与( )间的捆绑方法。(2.0分)
A.车轴
B.轴箱
C.底架
D.牵引梁
[单选题](49465)罐车车辆无中梁转向架捆绑，分为一般与复杂性脱轨的捆绑，一般性无中梁脱轨的捆绑，困难点是车轴与( )间的捆绑。(2.0分)
A.中梁
B.车体
C.胴体
D.胴体底架
[单选题](49470)客车车辆无中梁捆绑中，一般采用分置捆绑的方法，即车轴与牵引梁和车轴与( )间的捆绑方法。(2.0分)
A.端梁
B.车体
C.承吊座
D.枕梁
[单选题](49457)棚车车辆转向架捆绑，分为有、无中梁的一般与复杂性脱轨捆绑，一般性有中梁棚车脱轨的捆绑指车轴与( )间的捆绑。(2.0分)
A.端梁
B.枕梁
C.底架
D.底架中梁
[单选题](49481)长大货物平车车辆转向架捆绑作业中，一般采用转向架构架与( )间捆绑。(2.0分)
A.枕梁
B.车轴
C.转向架
D.轴箱
[单选题](49446)车辆捆绑分为一、二级捆绑，其中一级捆绑是指车体底架与( )间的固定一体。(2.0分)
A.转向架
B.转向架构架
C.车轴
D.轴箱
[单选题](49447)车辆捆绑分为一、二级捆绑，二级捆绑是指转向架构架与( )间的固定一体。(2.0分)
A.车体
B.车体底架
C.车轴
D.车轴或轴箱
[单选题](49461)罐车车辆转向架捆绑，分为有、无中梁一般与复杂性脱轨的捆绑，复杂性有中梁脱轨的捆绑，即可采取胴体与( )分置的捆绑方法。(2.0分)
A.大梁
B.端梁
C.转向架
D.车轴
[判断题](48915)( )铁路事故救援中，对事故车辆捆绑分为一级与二级捆绑。(2.0分)
A.正确
B.错误
[单选题](49473)货车车辆捆绑作业中，捆绑链条与挂钩链条配合捆绑车轴时，其捆绑链条垂直于( )的中心。(2.0分)
A.枕梁
B.中梁
C.车轴
D.挂钩
[判断题]车辆标记分为一般标记和特殊标记。
A.正确
B.错误
[单选题](49480)长大货物平车车辆捆绑作业中，因结构特点若不能采取吊复方法时，一般可采用( )捆绑。(2.0分)
A.一级
B.转向架构架与车轴间
C.转向架间
D.转向架构架与轴箱间
[单选题](49454)平车车辆捆绑中，当捆绑车轴的链条应在车轴上纵向绕上( )圈，以防滑动后重心改变。(2.0分)
A.1~2
B.2~3
C.3~4
D.4~5
[判断题](48925)( )25B型客车捆绑，因此型车辆无中梁，捆绑可选择在车体边梁或枕梁与转向架间。(2.0分)
A.正确
B.错误
[单选题](49467)罐车车辆无中梁整体捆绑，是指第2、3车轴与( )间的捆绑。(2.0分)
A.枕梁
B.牵引梁
C.胴体
D.胴体底架
[单选题](49462)罐车车辆捆绑中，当脱轨车辆采用吊复起复作业时，应对有中梁罐车采取胴体与( )捆绑。(2.0分)
A.两端梁
B.中梁
C.两牵引梁
D.车轴
[单选题](49471)货车车辆捆绑作业是根据不同类型车辆与损坏程度和起复方法进行的，如平车一般性脱轨采用顶复时，即可采取( )捆绑的方法。(2.0分)
A.一级
B.二级
C.车轴与车体底架
D.轴箱与转向架构架
[单选题]城轨车辆一般采用直流（）控制电路和继电器。
A.80V
B.110V
C.380V
D.1500V
