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发布时间:2023-11-11 06:56:42

[单选题]紧急站控状态下,紧急站控表示灯显示()。( )
A.红色
B.白色
C.黄色
D. 绿 色

更多"[单选题]紧急站控状态下,紧急站控表示灯显示()。( )"的相关试题:

[单选题]紧急站控状态下,可使用哪种方式排列进路( )
A. 右键菜单
B.菜单按钮
[单选题]紧急站控状态下,下列功能无法实现的是()。( )
A.办理进路
B.取消进路
C.办理引导
D.显示列车车次
[单选题]站中控状态用实心圆形表示灯来表示,每个表示灯下方用“站控”、“中控”、“紧急站控”来标识,站控显示( )
A. 稳定绿色
B.稳定黄色
C.稳定红色
D.稳定白色
[判断题]( )紧急关闭复原只能在站控状态下操,遥控状态下无效。
A.正确
B.错误
[判断题]( )紧急关闭复原只能在站控状态下操作,遥控状态下无效。
A.正确
B.错误
[填空题]在CBTC控制状态下可以保证 的列车追踪间隔,在BM控制状态下可以保证 的列车追踪间隔。
[判断题]机车整备作业表示灯显示白灯—表示作业区接触网有电(合闸),该表示灯灭灯时视为作业区接触网有电,禁止机车越过该表示灯。
A.正确
B.错误
[判断题]信号系统提供三个列车控制等级:CBTC、BM和联锁控制,在CBTC控制状态下可以保证90S的列车追踪间隔,在BM控制状态下可以保证120S的列车追踪间隔。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]信号系统提供三个列车控制等级:CBTC、BM和联锁控制,在CBTC控制状态下可以保证()的列车追踪间隔,在BM控制状态下可以保证()的列车追踪间隔
A.90S、120S
B.240S、90S
C.90S、240S
D.120S、90S
[单选题]多旋翼遥控状态下,动力失效?( )
A.利用旋翼旋转安全降落
B.有伞开伞
C.落在任意地方
[单选题]判定项目处于控制状态下的要求是( )。
A.控制图中的点不超过界限且排列没有缺陷
B.可以有部分点超出界限且排列无缺陷
C.可以有部分点超出界限排列有部分缺陷也可以
D.同点是否超出界限和点排列无关
[填空题]CTC车务终端或车站控制台上设置的控制模式状态表示灯显示( )时,表示允许转回CTC控制模式。
[单选题]【单选题】多旋翼遥控状态下动力失效处理方法?
A.尽量减少损失,关油门,开伞
B.尽量减少损失,开油门,开伞
C.尽量减少损失,关油门
[多选题]6号线在点式控制状态下,不可提供()下列车自动驾驶或 ATP 防护下的人工驾驶
A.移动闭塞
B.进路闭塞
C.自动站间闭塞
D.人工闭塞
[单选题] 双线半自动闭塞列车出发进入发车轨道电路时,发车站发车表示灯显示( )。
A. 黄灯
B. 灭灯
C. 绿灯
D. 红灯
[单选题]【单选题】无人直升机遥控状态下动力失效处理方法是?
A.势能换动能,先打负总距,使旋翼自转且转速保持在略大于巡航转速;高速下降,在离地面数米高度时,总距变到最小,迅速制止快速下沉,自旋降落
B.势能换动能,先打负总距,使旋翼自转且转速保持在略小于巡航转速;高速下降,在离地面数米高度时,总距变到最大,迅速制止快速下沉,自旋降落
C.势能换动能,先打负总距,使旋翼自转且转速保持在略大于巡航转速;高速下降,在离地面数米高度时,将总距变到最大,迅速制止快速下沉,自旋降落
[判断题]2号线联锁控制状态下可实现固定闭塞为全人工驾驶下的列车提供空间防护功能。
A.正确
B.错误
[单选题]【单选题】无人直升机遥控状态下动力失效最恰当的处理?
A.势能换动能,打负总距,使旋翼高速下降,在离地面数米高度时,将总距变最大,迅
速制止快速下沉,缓慢着陆
B.无法安全降落,让其坠落在人员稀少的地方
C.开启降落伞

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