更多"[判断题]硫化时引入二次加工油不会造成硫化过程飞温。( )"的相关试题:
[判断题]催化剂硫化起始温度过低将可能造成硫化后期飞温。( )
A.正确
B.错误
[判断题]硫化橡胶物理机械性能和化学性质随着硫化时间而变化,但各个性能的最佳值在同一硫化时间内达到。
A.正确
B.错误
[多选题]催化剂反硫化失活是（）造成的。
A.A、进口H2S含量低
B.B、入口气温度高，热点温度高
C.C、入口汽气比高
D.D、进口H2S含量高
[多选题]催化剂反硫化失活是哪些方面造成的（）
A.A、进口H2S含量低
B.B、入口气温度高，热点温度高
C.C、入口汽气比高
[单选题] 催化剂预硫化时,所选的硫化油一般为( )
A. 减压馏分油
B. 常压直馏油
C. 催化柴油
D. 焦化柴油
[判断题]静电导致的电击不会达到致命的程度,但会造成二次伤害。
A.正确
B.错误
[判断题]( )预加氢催化剂硫化方案中，需注明采用何种方式硫化。
A.正确
B.错误
[判断题]加氢装置硫化时发生飞温事故可能是硫化剂注入量偏大。( )
A.正确
B.错误
[判断题]预加氢催化剂硫化结束的标志是理论硫化剂已全部注完。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]催化剂硫化的目的,是把金属离子由氧化态转化为硫化态。( )
A.正确
B.错误
[单选题]为了对硫化罐内的橡胶制品进行硫化,需要采取的单元工艺为( )。
A.反应
B.加热
C.冷凝
D.蒸发
[判断题]升温硫化过程中120℃的恒温期是为了使硫化速度均恒拉平床层温度。
A.正确
B.错误
[单选题] 尾气加氢催化剂进行预硫化操作时,硫化气源中氢气的含量不低于( )。
A.1%
B.3%
C.10%
D.没有含量要求
[单选题] 尾气加氢催化剂用酸性气进行预硫化操作,硫化结束的判断标准是( )。
A.进口硫化氢含量高于出口
B.进出口硫化氢含量相等
C.出口硫化氢含量为零
D.反应器床层温度不再上升即可
