更多"[判断题]在线路曲线地段,地下线及U 型槽曲线地段整体道床采用外轨抬高"的相关试题:
[判断题]高架线整体道床及地面线整体道床地段采用外轨抬高超高值一半,内轨降低超高值一半的方法设置超高(半超高方式)。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在线路直线地段,两股钢轨()应位于同一水平。在线路曲线地段,应根据曲线半径和实测行车速度,在外股钢轨合理设置超高(允许速度大于120km/h的线路宜按旅客的舒适条件进行检算和调整超高值)。《修规》第3.1.1条
A.顶面
B.踏面
C.侧面
D.作用面
[判断题]外轨超高值由线路曲线半径和线上列车允许通过的最大时速而定。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]为避免反超高,曲线地段设置超高值不应小于 。( )
A.4mm
B.5mm
C.6mm
D.7mm
[判断题]>外轨超高值由线路曲线半径和线上列车允许通过的最大时速而定。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]为避免反超高,曲线地段设置超高值不应小于5mm。( )
A.正确
B.错误
[填空题]在线路曲线地段,应根据曲线半径和实测行车速度,在外股钢轨合理设置。
[单选题]铁路线路曲线地段钢轨的外部伤损主要有( )。
A.侧磨、擦伤和剥离掉块
B.侧磨、波磨和剥离掉块
C.擦伤、工具划伤和鱼鳞伤
D.锈蚀、擦伤和鱼鳞伤
[单选题]在线路曲线地段,应根据曲线半径和实测行车速度,在()钢轨合理设置超高。
A.内股
B.左股
C.右股
D.外股
[单选题]新换入轨枕,单线线路曲线地段以 看齐。( )
A.左股
B.右股
C.上股
D.靠车站侧
[判断题]( )在线路曲线地段,应根据曲线半径和实测行车速度,在外股钢轨合理设置超高。
A.正确
B.错误
[判断题]在线路曲线地段,未被平衡过超高不得小于50mm。
A.正确
B.错误
[判断题]新换入轨枕,单线线路曲线地段以下股看齐。( )
A.正确
B.错误
[单选题]普速线路曲线地段,实设最大超高,在双线上不得大于()。
A.150mm
B.75mm
C.50mm
D.125mm