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[填空题]在线路曲线地段,应根据曲线半径和实测行车速度,在外股钢轨合理设置( )。
[判断题]在线路曲线地段,应根据曲线半径和实测行车速度,在外股钢轨合理设置超高。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在线路曲线地段,应根据曲线半径和实测行车速度,在外股钢轨合理设置高。( )
A.正确
B.错误
[判断题](43920)( )在线路曲线地段,应根据曲线半径和实测行车速度,在外股钢轨合理设置超高。
A.正确
B.错误
[填空题]在线路曲线地段,应根据曲线半径和实测行车速度,在外股钢轨合理设置<--NRC-->。
[判断题]在线路曲线地段,应根据曲线半径和实测行车速度,在内股钢轨合理设置超高
A.正确
B.错误
[单选题]在线路直线地段,两股钢轨()应位于同一水平。在线路曲线地段,应根据曲线半径和实测行车速度,在外股钢轨合理设置超高(允许速度大于120km/h的线路宜按旅客的舒适条件进行检算和调整超高值)。《修规》第3.1.1条
A.顶面
B.踏面
C.侧面
D.作用面
[填空题]在线路曲线地段,应根据__()___和实测行车速度,在外股钢轨合理设置超高。
[多选题]在线路曲线地段,应根据( )在外股钢轨上合理设置超高。
A.曲线半径
B.实测行车速度
C.计划行车速度
D.曲线长度
[多选题]在线路曲线地段,应根据( ),在外股钢轨合理设置 超高。
A.曲线半径
B.线路长度
C.缓和曲线位置
D.实测行车速度
[多选题]在线路曲线地段,应根据( ),在外股钢轨合理设置超高(允许速度大于 120 km/h 的线路宜按旅客的舒适条件进行检算和调整超高值)。
A.检算速度
B.平均速度
C.曲线半径
D.实测行车速度