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[单选题]新换入轨枕,单线线路曲线地段以 看齐。( )
A.左股
B.右股
C.上股
D.靠车站侧
[单选题]新换入轨枕,单线线路直线地段以 看齐。( )
A.左股
B.右股
C.上股
D.靠车站侧
[判断题]新换入轨枕,单线线路直线地段以左股看齐。( )
A.正确
B.错误
[判断题]线路曲线地段，实设最大超高，在单线上不得大于120 mm。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]在线路直线地段，两股钢轨（）应位于同一水平。在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测行车速度，在外股钢轨合理设置超高（允许速度大于120km/h的线路宜按旅客的舒适条件进行检算和调整超高值）。《修规》第3.1.1条
A.顶面
B.踏面
C.侧面
D.作用面
[判断题]在线路曲线地段,地下线及U 型槽曲线地段整体道床采用外轨抬高整个超高值方法。( )
A.正确
B.错误
[单选题]新换入轨枕,站内线以 看齐。( )
A.左股
B.右股
C.上股
D.靠车站侧
[填空题]在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测行车速度，在外股钢轨合理设置。
[单选题]铁路线路曲线地段钢轨的外部伤损主要有( )。
A.侧磨、擦伤和剥离掉块
B.侧磨、波磨和剥离掉块
C.擦伤、工具划伤和鱼鳞伤
D.锈蚀、擦伤和鱼鳞伤
[单选题]在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测行车速度，在（）钢轨合理设置超高。
A.内股
B.左股
C.右股
D.外股
[判断题]在线路曲线地段，未被平衡过超高不得小于50mm。
A.正确
B.错误
[判断题]( )在线路曲线地段,应根据曲线半径和实测行车速度,在外股钢轨合理设置超高。
A.正确
B.错误
[单选题]普速线路曲线地段，实设最大超高，在双线上不得大于（）。
A.150mm
B.75mm
C.50mm
D.125mm
[多选题]在线路曲线地段,应根据( )在外股钢轨上合理设置超高。
A.曲线半径
B.实测行车速度
C.计划行车速度
D.曲线长度
