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[单选题]如果副翼控制的前扇形盘和感觉定中配平机构之间的控制刚索断了（ ）
A.两边副翼都不能工作
B.两边副翼都能工作
C.只有右副翼能工作
D.左座不能控制副翼
[单选题]副翼的配平控制（ ）
A.其预位和控制电门必须次第作动才能配平副翼
B.副翼的偏转角度有多大，其配平行程就有多大
C.其控制部件包括预位和控制电门及配平马达
D.配平马达是电控液压作动的
[单选题]副翼的配平预位和控制电门的安装位置（ ）
A.预位电门在驾驶盘上，控制电门在P5板上
B.预位和控制电门紧紧相邻装在P8板上
C.预位和控制电门紧紧相邻装在P5板上
D.预位和控制电门紧紧相邻装在驾驶盘上
[单选题]自动驾驶接通时对副翼进行配平,会出现失去配平情况,会在自动驾驶断开时 。
A.恢复中立位置
B.突然导致横滚
C.没有任何改变
[单选题]副翼控制超控机构（ ）
A.当左或右大翼段副翼控制刚索一边卡滞时，整个副翼仍能正常控制
B.当超控机构本身卡滞时，副翼将无法超控
C.当左大翼段副翼控制刚索卡滞时，在右驾驶盘上的操纵力比当右大翼段副翼控制刚索卡滞时在左驾驶盘上的操纵力大
D.以上说法都不正确
[单选题]在后电子板上,有两个副翼配平电门,如何用它们进行副翼配平?
A.向要配平的方向扳动前面一个电门即可,后面一个电门是备
B.将前面的电门向要配平的方向扳动,后面的电门反向扳动
C.两个电门一起向要配平的方向的反向扳动
D.两个电门一起向要配平的方向扳动
[单选题]在中央操作台后电子板上,有两个副翼配平电门,如何用它们进行副翼配平?
A.向要配平的方向扳动前面一个电门即可,后面一个电门是备用的
B.将前面的电门向要配平的方向扳动,后面的电门反向扳动
C.两个电门一起向要配平的方向的反向扳动
D.两个电门一起向要配平的方向扳动
[单选题]关于副翼的感觉定中配平机构（ ）
A.其感觉弹簧使我们在驾驶盘上操纵时有线性增加的感觉力
B.当松开驾驶盘的操纵时，感觉弹簧力和其定中凸轮机构相互作用使驾驶盘回到中立位，但副翼仍在原来的指令位置
C.当副翼配平作动筒伸缩时，会使其定中凸轮机构的滚轮主动压迫凸轮带动扇形盘转副翼PCA得到动作指令，这时驾驶盘并不动
D.以上说法都正确
[单选题]副翼的感觉定中配平机构安装在（ ）
A.驾驶舱地板下
B.前设备舱后壁
C.左起落架轮舱前壁
D.前设备舱前壁
[单选题]副翼控制超控机构的安装位置（ ）
A.驾驶舱地板下
B.前设备舱后壁
C.右起落架轮舱前壁
D.前设备舱前壁
[单选题]副翼配平系统如何使副翼工作?
A.配平轮人工配平
B.液压控制的副翼配平作动筒带动液压作动的副翼 PCU
C.电动控制的副翼配平作动筒带动液压作动的副翼 PCU
[单选题]副翼配平通过什么进行?
A.副翼配平片
B.空气动力补偿片
C.感觉和定中机构
D.扰流板作动筒
