更多"[判断题]非通信列车或丢定位列车通过计轴切除区段（棕光带）后，该区段变"的相关试题:
[单选题] 当ZC将某计轴区段切除后,系统认为该区段为出清状态,简述计轴切除功能的原则正确的是()
A.影响CBTC列车和点式(BM)通信车在该区段的连续通过;
B.不影响操纵道岔;
C.不影响非通信列车运行。
[单选题] "当ZC将某计轴区段切除后,系统认为该区段为出清状态,简述计轴切除功能的原则正确的是() 在该区段的连续通过;
A.影响CBTC列车和点式(BM)通信车
B.不影响操纵道岔;
C.不影响非通信列车运行。"
[单选题]"车站现地控制工作站出现棕光带报警时,综控员须确认故障性质为非列车占用,及时报告( )。
A.站长
B.中心站长
C.值班站长
D.行车调度员"
[单选题]卡斯柯信号系统中，出现棕光带时，表示（ ）。
A.A.计轴区段被ATC报告失效
B.B.计轴区段有车占用
C.C.计轴区段处于限速状态
D.D.计轴区段处于锁闭状态
[简答题]单个/多个计轴受干扰造成计轴区域出现棕光带的处理
[单选题]"无道岔车站遇控制台出现棕光带、紫光带时由( )办理。
A.本车站
B.邻站
C.调度中心
D.所属集中站"
[单选题]计轴设备故障,造成棕光带,影响CBTC信号系统的正常工作吗?()
A.影响
B.不影响
C.不确定
D.视情况而定
[单选题]"有道岔车站遇车站现地控制工作站出现棕光带报警时,按下列规定办理:1、与中心办理控制权转换手续后,对棕光带区段进行计轴复位操作。2、综控员须确认故障性质为非列车占用,及时报告行车调度员,通知信号检修人员。 3、计轴故障恢复后及时报告行车调度员。4、计轴复位操作完毕,经列车压过并出清故障区段后棕光带消失。
其顺序为( )
A.1234
B.2143
C.4321
D.1432"
[单选题]从HMI上发现计轴设备全联锁区棕光带,计轴机柜板卡正常,轨道继电器全部落下,排查范围为( )。
A.需行调确认计轴有效,之后恢复正常
B.需在室内模拟走轴,之后行调确认计轴有效
C.对计轴设备进行重启,再让行调确认计轴有效
D.可以先排查轨道继电器电源问题
[判断题]长大坡道、制动地段及行驶重载列车区段铺设无缝线路时,可采取加强措施。
A.正确
B.错误
[判断题]车次为30005的列车为区段货物列车。
A.正确
B.错误
[填空题]在( )和邻接区段规定范围内的几个车站间开行的列车为区段小运转列车。
[判断题]《行规》第29条 超长列车编组规定超长列车是指列车长度超过运行图区段规定的区段换长的列车。对虽未超过图定区段换长，但列车长度（含30m附加制动距离）超过了停放该列车的到发线有效长时，按超长列车办理；
A.正确
B.错误
[判断题]在技术站和邻接区段规定范围内几个中间站之间开行的货物列车是区段小运转列车。
A.正确
B.错误
[单选题] "( )指列车在规定区段内往返运行的回路,包括列车运行的区段范围及折返地点。
A.进路
B. 推进
C. 交路
D. 退行"
[判断题]运营区段列车挤岔、列车脱轨、列车分离、列车撞击、列车冒进信号、列车越过警冲 标，属于一般D类事故条款。
A.正确
B.错误
[多选题]列车占用的轨道电路区段道岔挤岔报警、与列车占用的轨道电路区段相邻近的非占用区段异常出现红光带或挤岔报警，车站值班员（列车调度员）立即拦停（）;立即封锁本线和邻线;车站值班员报告列车调度员。
A.本线列车
B.邻线列车
C.开往设备故障地点的本线列车
D.开往设备故障地点的邻线列车
