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[单选题] 调整制动器的推杆螺母就是为了调整( )
A.制动器行程
B.制动器力矩
C.制动器上下间隙
D.制动器左右间隙
[单选题](判断题)()液压推杆瓦块式制动器调整的三个方面是主弹簧长度、制动力矩和制动间隙。
A.正确
B.错误
[判断题]若发现电动液力制动器制动力矩过小,则应调整力矩调整螺母,使弹簧工作长度变短。( )
A.正确
B.错误
[单选题]制动器调整时，调整左右瓦块与制动轮间隙，并
使两边间隙（ ）。
A.相等
B.不等
C.左边大于右边
D.右边大于左边
[多选题]制动器调整的要求有()
A.动作灵活可靠无卡阻;
B.制动靴与制动轮要紧贴接触面不小于 80%,制动靴磨损原厚度1/4,铆钉外露的应当更换;
C.制动线圈接触可靠,无虚接、无过热温升不超过 60℃;
[多选题]制动器调整的内容有()
A.调整磁铁间隙,调整电磁力;
B.调整罗栓,调整开档间隙,均匀一致不大于 0.7mm;
C.
调整弹簧罗栓松紧度,调整制动力;
[多选题]制动器调整主要包含以下( ) 方面
A.调整工作行程
B.调整材料强度
C.调整制动力矩
D.调整间隙
[单选题] 下面制动器调整顺序正确的是( )
A.先调力矩再调行程最后调间隙
B.先调行程再调力矩最后调间隙
C.先调力矩再调间隙最后调行程
D.先调行程再调间隙最后调力矩
[单选题](判断题)制动器调整工作行程的目的是能获得合适的制动力矩。
A.正确
B.错误
[单选题] 当执行器的制动器调整不好或磁放大器的不灵敏区太小时 将会产生( )。
A.真假零点
B.输出轴不动
C.自激振荡
D.以上情况都会发生
[判断题]制动力不足或过大将会造成作业事故或损坏制动器,因此必须对制动器正确调整。( )
A.正确
B.错误
[单选题]制动器调整过松,刹不住车,停车后主轴有( )现象。
A.自转
B.启动较慢
C.立即停车
D.不能启动
[判断题]有载荷的情况下可以调整起升机构制动器但不能调整变幅机构制动器。( )
A.正确
B.错误
[单选题]为了使制动器松闸时,左右制动瓦块与制动轮之间的间隙对称,应调整: ( )
A.电磁铁冲程
B.主弹簧工作长度
C.制动瓦块与制动轮的间隙
[单选题]有双制动器的起升机构,逐个单独调整制动力矩,使每个制动器都能单独制动住( )的额定起重量。
A.50%
B.70%
C.100%
D.120%
