更多"[单选题](判断题)制动器调整工作行程的目的是能获得合适的制动力矩。"的相关试题:
[单选题](28495)调整基础制动装置中制动缸的活塞行程目的是( )。(1.0分)
A.保证闸瓦与轮箍的适当间隙
B.增大闸瓦的压力
C.减少机车运行阻力
D.保证制动稳定的工作状态
[判断题]1.(判断题)制动器的调整可分为:制动力距、工作行程、间隙三个方面。
A.正确
B.错误
[判断题]在调整制动器时因为调整主弹簧时会影响制动行程,所以应先调行程后调力矩 。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 某液压块式制动器的全行程是65mm;如果要求工作行程为20mm,那么在制动器静止调整时,能直接测量的行程为( )。
A.20mm
B.45mm
C.65mm
D.85mm
[判断题]调整主弹簧工作长度的目的是能获得合适制动间隙。判断
A.正确
B.错误
[单选题](判断题)调整主弹簧工作长度的目的是能获得合适的制动力矩。
A.正确
B.错误
[多选题]闸调器试验第一次制动时，制动缸活塞行程须相应伸长，经（ ）次制动、缓解，制动缸活塞行程与原行程之差不大于（ ）mm。
A.2
B.3
C.5
D.10
[单选题]液压行车制动系在达到规定的制动效能时,对于制动器装有自动调整间隙装置的车辆的踏板行程不得超过踏板全行程的( )。
A.1/4
B.2/4
C.3/4
D.4/5
[单选题]为使制动器获得合适的制动力矩，应调整（ ）。
A.电磁铁冲程
B.主弹簧工作长度
C.制动瓦块与制
动轮的间隙
[单选题](判断题)调整主弹簧工作长度的目的是能获得制动瓦块有一合适的张开量。
A.正确
B.错误
[单选题]具有制动防抱死功能的制动系统,制动踏板自由行程过大会造成( )。
A.制动效果差
B.制动抱死
C.ABS 故障
D.制动器间隙过小
[填空题]在更换闸瓦、制动配件、调整活塞行程之前，必须关闭()。
[单选题]1.(单选题)为使制动器获得合适的制动力矩,应调整
A.电磁铁冲程
B.主弹簧工作长度
C.制动瓦块与制动轮的间隙
[判断题]1.(判断题)调整主弹簧工作长度的目的是能获得制动瓦块有一合适的张开量。()
A.正确
B.错误
[单选题]检查调整行车制动踏板自由行程和驻车制动自由行程是汽车底盘( )维护作业内容。
A.日常维护
B.10000公里维护
C.30000公里维护
D.50000公里维护
[多选题]具有制动防抱死功能的制动系统,制动踏板自由行程过大的故障原因有( )。
A.制动油压力充足
B.制动系统内有空气
C.制动踏板自由行程过大
D.皮碗老化损坏
E.制动器间隙过大
[单选题]制动器的工作行程不得超过全行程的( )。
A.1/4;
B.2/4;
C.3/4;
D.2/3
[单选题]调整制动缸活塞行程主要是调整( )压力。
A.制动管
B.副风缸
C.制动缸
D.降压风缸
