更多"作业车多车连挂时，制动型式必须（）。连挂工作由学习司机负责指挥，连挂完"的相关试题:
[单项选择]防止列车折角塞门关闭安全措施：每次对列车进行制动时，司机必须监听和核对列车管排风时间，同时观察列车降速情况，发现（）时间不正常时，应立即紧急停车。
A. 排风
B. 充风
C. 降速
[判断题]通过2000型监控装置屏幕显示器可查询到列车管压力和制动缸压力。
[填空题]出库连挂列车换室后，应先升弓（），再向列车管充风。
[判断题]紧急制动阀是用来直接排出列车管的压力空气，使列车发生紧急制动作用的装置。
[单项选择]列车制动机的简略试验列车管减压量是（）。
A. lOOkPa
B. 50kPa
C. 140kPa
D. 80kPa
[单项选择]列车管压力、制动缸压力、均衡风缸压力显示值应与机车相应风压表指示值一致，允许误差（）kPa。
A. ±10
B. ±20
C. ±30
D. ±40
[判断题]自动制动阀手把置于紧急制动位时，可以判断中均管和列车管漏泄。
[单项选择]158.检查屏幕显示器“工况显示”窗口，列车管压力、制动缸压力、均衡风缸压力显示值应与机车相应风压表指示值一致，允许误差（）
A. ±10kPa
B. ±20kPa
C. ±30kPa
[判断题]自动制动阀手把在常用制动区内阶段右移，列车管阶段降压。
[单项选择]“机车换室时，未保压制动”的风险控制措施：机车换室操纵必须对列车管施行（），确认制动缸压力在300KPa，厉行呼唤。
A. 最大有效减压
B. 最小减压
C. 紧急制动
[单项选择]调车作业中凡是已接通列车管达5辆的，动车前必须进行制动机（）试验。
A. 机能
B. 简略
C. 全部
[单项选择]JZ－7型制动机自阀手柄在过充位，单阀手柄在全制动位时，均衡风缸，列车管和制动缸压力分别为（）。
A. 530kPa，530kPa，0kPa
B. 500kPa，500kPa，300kPa
C. 500kPa，530kPa，300kPa
D. 500kPa，530kPa，0kPa
[单项选择]防止电力机车因风压不够而烧网的措施：连挂列车换室后，应先升弓（），再向列车管充风。
A. 取电
B. 泵满风
C. 打风
[填空题]宁天城际救援车连挂完毕后，故障车需将（）打至（），隔离当前端A车的制动隔离旁路开关、缓解隔离位（），不论推进或牵引运行时，都将模式开关和主控钥匙置于（）位，将救援灯开关转至“（）”位。
[单项选择]间接制动设计为（）制动，列车管中增加很小的压力就可缓解。
A. 自动
B. 电空
C. 一次缓解
D. 阶段缓解
[单项选择]机车重联运行时，当本务机车实施制动或减压，非本务机车在牵引非零位时LKJ判断列车管压力变化，当列车管减压大于（），LKJ语音报警“注意停车”。
A. 50kpa
B. 70kpa
C. 100kpa
D. 120kpa
[单项选择]自动制动阀手柄在制动位时，列车管压力空气经（）排风口排大气。
A. 分配阀
B. 中继阀
C. 作用阀
[判断题]自动制动阀施行紧急制动时，列车管的压力空气不但从自动制动阀放风阀口急速排向大气，而且还要从分配阀紧急放风阀口排向大气。
[单项选择]当列车在运行时发现列车管大漏，司机应将电空制动器置于（）。
A. “紧急制动”位
B. “制动”位
C. “中立”位
D. “运转”位
