更多"[判断题]排队系统设计的目标应该是在使顾客等待成本和服务能力成本之和最"的相关试题:
[判断题]顾客的等待成本容易估计。
A.正确
B.错误
[判断题]在服务系统设计矩阵中系统设计目标决定服务方式( )
A.正确
B.错误
[判断题]使排队系统总成本最小的点,就是等待成本和产能成本相等的那个点。
A.正确
B.错误
[单选题]构成顾客总成本之一的非货币成本，包括时间成本、精神成本和体力成本。
A.正确
B.错误
[填空题]顾客成本包括货币成本、（ ）、精神成本和体力成本等。
[单选题]顾客总价值和顾客成本之间的差额就是（ ）。
A.企业让渡价值
B.企业利润
C.顾客让渡价值
D.顾客利益
[判断题] 1.(判断题)合理的物流目标应是通过有效选择,适当兼顾最佳顾客服务与最低配送成本。( )
A.正确
B.错误
[多选题](多选题)
顾客总成本包括 ( )。
A.产品成本
B.货币成本
C.时间成本
D.体力成本
E.精神成本
[单选题]1.46 帧中继系统设计的主要目标是用于互联多个( )。
A. 广域网
B. 电话网
C. 局域网
D. ATM网
[判断题]市场营销策略中的4Cs是指：顾客、成本、沟通、便利。
A.正确
B.错误
[单选题]企业根据目标市场的特点,提供适当的产品或服务,以适应目标顾客的需要,此时企业的营销战略发展到了( ) 。
A.集中性营销策略
B.目标市场营销
C.差异性营销策略
D.市场渗透
[单选题] (单选题)企业根据目标市场的特点,提供适当的产品或服务,以适应目标顾客的需要,此时企业的营销战略发展到了( ) 。
A. 集中性营销策略
B. 目标市场营销
C. 差异性营销策略
D. 市场渗透
[单选题]根据与顾客的接触程度，可选择恰当的服务方式。在服务系统设计矩阵中，服务方式可沿着( )方向移动。
A.从左往右沿对角线单向的移动方式
B.从右往左沿对角线单向的移动方式
C.沿对角线左右双向移动方式
D.上下双向移动方式
[判断题]服务业设施选址追求的目标主要是成本最小化。
A.正确
B.错误
[多选题]移动闭塞系统的主要设计目标是通过完善（ ）来提供更大的容量和减小的列车间隔，同时维持常规设计的安全。
A.位置分辨率
B.移动授权更新率
C.LMA长度
D.列车最大允许运行速度
[判断题]教学系统设计模式与教学系统设计理论不同,它是在教学系统设计的实践当中逐渐形成的一套程序化的步骤,其实质是说明做什么,怎样去做,而不是为什么要这样去做。
A.正确
B.错误
[判断题]移动闭塞系统的主要设计目标是通过完善的位置分辨率和移动授权更新率，来提供更大的容量和减小的列车间隔，同时维持常规设计的安全（）
A.正确
B.错误
[单选题]从企业实际的营销经验看，维系老顾客要比吸引新顾客花费更高成本。
A.正确
B.错误
