更多"[多选题]作为2号线终点站,遇机场站后常用折返道岔故障时,可视情况尝试"的相关试题:
[单选题]南孙庄站利用()折返为常用折返方式,利用()为备用折返方式
A.1ZF1G、1ZF2G
B.1ZF2G、1ZF1G
C.1ZF2G、G103
D.1ZF2G、G104
[判断题]列车改变折返进路调令主要应用于:常用折返进路无法使用,改变折返进路时。
A.正确
B.错误
[判断题]计轴故障时涉及到折返区域,应优先对站后折返道岔区域空闲区段进行强制复位。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车在终点站自动折返故障时,司机应及时报告行车调度员,采用人工方式折返。
A.正确
B.错误
[单选题]1号线运营列车正常的行车交路、折返站的常用折返路径按()文件规定执行。
A.运行图
B.行车组织
C.行车管理
D.行车调整
[判断题]中间站或站前折返道岔故障时,行调组织车站将故障道岔开通正确位置并钩锁。
A.正确
B.错误
[单选题]当ATS设备出现故障时,遇D.TI 无倒计时显示时,按如下规定掌握停站时间:站前折返时( )s。
A. .60
B. .90
C. .120
D. .180
[判断题]3号线南站列车折返作业以 G33101 为折返线的正向折返为常用方式
A.正确
B.错误
[单选题]当站后折返线占用或道岔故障时,有条件优先采用()。
A.变更折返方式
B.手摇道岔
C.计轴旁路
D.计轴预复位
[单选题]遇小交路折返线路区域发生信号系统故障时,该线路区域()。
A.A.不得进行小交路折返
B.B.改为人工折返
C.C.改为单线运行
D.D.不得有列车进入
[判断题]非折返区域设备集中站故障时,按“一站一区间”原则向行调申请复位。
A.正确
B.错误
[单选题]5号线具备自动折法功能的折返站(李七庄南站、北辰科技园北站、辽河 北道站)站台门故障时,对两侧信号开放()。
A.没有影响
B.均有影响
C.只影响进站
D.只影响出站
[多选题]传输系统发生故障时常用的处理方法有 。( )
A.告警性能测试法
B.环回测试法
C.替换法
D.配置数据分析法
[判断题]折返模式可以分为侧向折返、直向折返、侧向优先折返模式
A.正确
B.错误
[判断题]在变电站、发电厂升压站发现有系统接地故障时,王某作为故障巡视人员首先应进行接地网接地电阻的测量。
A.正确
B.错误
[判断题]( )在检修电视机或电子仪器设备等故障时,常用替代法进行元件或集成块的替换,必要时还可进行某块电路板单元替换,来缩小故障范围。
A.正确
B.错误