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发布时间:2024-09-20 05:05:50

[单选题]“夕发朝至”列车是始发时间安排在16:00~23:00,第二天()终到的列车。
A.5∶00~8∶00
B.6∶00~8∶00
C.5∶00~9∶00
D.5∶00~11∶00

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A.5∶00~8∶00
B.6∶00~8∶00
C.5∶00~9∶00
D.5∶00~11∶00
[单选题]高铁动卧夕发朝至列车、昼间套跑开行的动车组列车,互联网、电话订票、车站窗口、代售点、自动售票机均为( )天。(《关于北京、上海至广州、深圳间高铁动卧夕发朝至列车有关事项的通知》运营客营电[2014]3047号)
A.30
B.40
C.50
D.60
[单选题]“夕发朝至”列车运行时间在()左右。
A.18h
B.20h
C.12h
D.15h
[单选题]列车始发前和终到后,当车站有广播工区驻站人员时,( )应共同检查列车广播设备,并填写接送车记录本。
A.广播员和列车长
B.广播员和通信维修人员
C.车辆人员和电务维修人员
D.列车长和车辆人员
[判断题]京广高速线和杭深线开行夕发朝至高铁动卧列车期间,天窗时间由铁路局集团公司根据列车运行图铺画情况按区间最小化安排,按开行日和非开行日分别公布。
A.正确
B.错误
[判断题]《行规》第29条 超长列车始发、终到由本务机车担当一钩转线作业时,不需发布调度命令。终到列车对转线车辆技术检查,可在转线后进行。
A.正确
B.错误
[判断题]《行规》第68条到发线终到列车及始发编成车列制动的要求:到发线终到列车及始发编成车列作业,摘解机车人员在摘解前必须确认车列在制动状态,不制动不准摘开机车。对终到无列检作业的列车摘解人员须将主管风缓慢放净。( )
A.正确
B.错误
[简答题]《普速行规》规定:在旅客列车始发、终到及换挂机车的车站,到发线停留的客车底,须使车列处于制动状态后方准摘开机车,制动状态的确认由摘机人员负责。线路坡度不超过1‰且停留时间不超过( )h时,可采取保压制动防溜。
[单选题]普速旅客列车始发、终到客流较大时双开车门组织乘降,一人值乘多个车厢时,由( )负责值守增开的车门。
A.车站
B.列车
C.值班员
D.列车长
[判断题]空调列车始发、终到客流较大时双开车门组织乘降,一人值乘多个车厢时,由车站负责值守增开的车门。
A.正确
B.错误
[单选题]开行直通客车的直通客流(由始发局到终到局),跨三局的列车不少于( )。
A.400人
B.500人
C.600人
D.700人

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