[单选题]________客流控制的主要目的：减缓本线或邻线其他车站乘客到达主控站速度和数量。
A.A、一级
B.B、二级
C.C、三级
D.D、线网

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[简答题]是本线主控站经采取单站客流控制措施后，客流无法缓解且有增大趋势时，启动辅控站客流控制。

[简答题]主控站需密切关注现场客流情况，上报控制中心取消客流控制，控制中心根据方案向辅控站发布命令

[判断题]主控站本站出现大客流或连续多个区段满载率偏高时，辅控站需采取限流措施满足主控站的客流疏导需求，缓解高满载率区段的客流压力。
A.正确
B.错误

[判断题]主控站及辅控站可逐步或越级采取一、二、三级客流控制，限制进站客流速度，原则上限流车站进站客流不应高于同时段该站正常客流的80%。
A.正确
B.错误

[多选题]主控站及辅控站可逐步或（）采取一、二、三级客流控制，限制进站客流速度，原则上限流车站进站客流不应高于同时段该站正常客流的（）。
A.越级
B.逐级
C.0.9
D.0.8

[判断题]一级客流控制主要目的：减缓乘客到达站台速度和减少站厅乘客数量。
A.正确
B.错误

[判断题]三级客流控制主要目的：减缓乘客进入车站速度和减少车站乘客数量。
A.正确
B.错误

[判断题]线路、线网联控以优先满足主控站（客流压力站，下同）的客流疏导，缓解高满载率区段客流压力为原则
A.正确
B.错误

[单选题]主控站上报________启动/取消单线级常态化客流控制，OCC按照联控方案向辅控站发布命令。
A.A、本线、邻线OCC
B.B、本线OCC
C.C、调度值班主任
D.D、本线 OCC、中心站长

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