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[单选题]采用速度差判据判断车辆是否滑行时，速度差标准不考虑的因素是( ）？
A.列车的速度
B.轮径差
C.列车的加速度
D.轮对角速度差
[单选题]地形限制造成线路( )时,可以考虑采用单轨车辆、直线电机车辆或低速磁浮车辆等。
A.小半径或小坡度
B.小半径或大坡度
C.大半径或小坡度
D.大半径或大坡度
[单选题]隔离开关分合闸位置“双确认”判据分为主要判据和辅助判据，主要判据由（ ）提供。
A.辅助接点信号
B.机械位置
C.姿态传感系统
D.微动开关
[多选题]采用电话闭塞法组织行车时，车辆段（停车场）与车站间接发列车均按正向行车办理，不加盖（ ）专用章，但需在路票运行方向箭头上方注明（ ）。
A.行车专用章
B.反方向运行
C.走行路径
D.运行区间
[单选题]采用电话闭塞法组织行车时，车辆段（停车场）与车站间接发列车均按正向行车办理，不加盖“反方向运行”专用章，但须在路票（）注明走行路径。
A.接车站站名后
B.发车站站名后
C.运行方向箭头上方
D.电话记录号上方
[判断题]采用电话闭塞法组织行车时，车辆段（停车场）与车站间接发列车均按正向行车办理，需加盖“反方向运行”专用章，并在路票运行方向箭头上方注明走行路径。
A.正确
B.错误
[多选题]隔离开关分合闸位置“双确认”判据分为主要判据和辅助判据，辅助判据由（ ）或其他非同源信号提供。
A.姿态传感系统
B.视频联动系统
C.微动开关
D.辅助接点信号
[多选题]隔离开关分合闸位置“双确认”判据分为主要判据和辅助判据，主要判据由辅助接点信号提供，辅助判据由（ ）提供。
A.姿态传感系统
B.视频联动系统
C.微动开关
D.其他非同源信号
[单选题]一键顺控的断路器位置双确认逻辑中当采用三相电流做为遥测量判据时电流判据的门槛值可根据额定电流和现场情况配置为（ ）之间的数值。
A.5mA~10mA
B.5mA~20mA
C.10mA~20mA
D.10mA~30mA
[判断题]当采用站间电话闭塞法行车时，故障区域内所有车站均为闭塞车站，不包含车辆段。
A.正确
B.错误
[单选题]TFX 1型防滑器系统采用了( )防滑判据.
A.1种
B.2种
C.3种
D.4种
[判断题]车辆惰行时牵引手柄需在牵引位。
A.正确
B.错误
[判断题]车辆惰行时方向手柄需在零位。
A.正确
B.错误
[填空题]TFXl防滑系统主要采用了两类防滑判据，即减速度和()。
[单选题]《收费公路车辆通行费车型分类》的修订原则中,车型分类标准充分考虑收费车辆判别的简明性,与公安机关交通管理部门的车辆登记类型相衔接,以方便对收费车辆的辨别,减少操作差错,减少分类争议,方便提高收费效率,是关于( )原则的描述。( )
A.车型完整性
B.操作简便性
C.分类合理性
D.标准延续性E、技术前瞻性
