更多"[判断题]车辆惰行时方向手柄需在零位。"的相关试题:
[判断题]车辆惰行时牵引手柄需在牵引位。
A.正确
B.错误
[判断题]方向手柄未在零位停留，直接从前（后）位拉到后（前）位或方向手柄在前位、零位、后位快速频繁动作，将产生低速紧制，操作方向手柄时要求在零位停留的时间达3s。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车时，正方向行车，仍按自动闭塞行车，反方向按站间组织行车。
A.正确
B.错误
[判断题]使用万用表之前应将表垂直放置,检查指针是否指零位,若不指零位,调整中间的胶木机械零位调节螺丝,使表针指零位。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车在站台、区间计划停车超过（ ）分钟时，司机将方向手柄置零位
A.10
B.20
C.30
D.60
[判断题]列车方向手柄卡滞在零位或后退位时，需终点站清客。
A.正确
B.错误
[单选题]方向手柄置前位，将主控制手柄置零位，按下警惕按钮，观察压力表红色指针读数为( )。
A.最大常用制动压力
B.最大常用制动压力的70%
C.紧急制动压力
D.0
[判断题]双线反方向行车时未设反方向闭塞设备或反方向闭塞设备故障时，应停用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
A.正确
B.错误
[判断题]方向手柄分为三个档位，分别是：向前、向后、零位（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]使用电话闭塞法行车时，单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得接车站承认，在发车进路准备妥当后，方可填发（）。
A.许可证
B.通知单
C.命令
D.路票
[单选题]电话闭塞法行车时，一个闭塞区段内发车方向与接车方向均与规定运行方向相反时需加盖（ ）。
A.行车专用章
B.站名章
C.反方向运行章
D.反方向行车章
[判断题]方向电路的作用是改变运行方向,反方向行车时,使区间信号机灭灯,轨道电路改变发码方向,始终保持迎着列车运行发码。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]HXD3C型电力机车当机车速度≥3km/h，并且司机控制器的方向手柄离开零位，60s内如果司机没有操纵任何复位开关，司机室的语音箱开始发出“无人警惕”的语音报警，微机屏同时进行无人警惕预警提示，如果再经过10s仍没有施加任何无人警惕复位指令，TCMS微机控制系统会发出惩罚制动指令，机车实施最大常用制动。
A.正确
B.错误
[判断题]整备试验中根据HMI提示进行操作。按要求需要把方向开关打到零位。同时要求启动整备模式过程中，不出现故障代码6405。
A.正确
B.错误
