更多"[多选题]中间站是否设置牵出线，应根据衔接区间( )等因素确定。"的相关试题:
[判断题]中间站是否设置牵出线，应根据衔接区间正线数、行车密度大小，车站调车作业量以及货场设置位置等因素确定。
A.正确
B.错误
[单选题]中间站是否设置牵出线，应根据衔接区间( )数、行车密度大小，车站调车作业量以及货场设置位置等因素确定。
A.正线
B.到发线
C.货物线
D.专用线
[单选题]( )是否设置牵出线，应根据衔接区间正线数、行车密度大小，车站调车作业量以及货场设置位置等因素确定。
A.编组站
B.区段站
C.中间站
D.车站
[多选题]跨区间或区间无缝线路轨条长度应根据（）等因素综合研究确定。
A.线路条件
B.工点情况
C.施工工艺
D.养护维修
[判断题] 跨区间或区间无缝线路轨条长度应根据线路条件、工点情况、施工工艺及养护维修等因素综合研究。单元轨节长度宜为 1000~2000m,不应短于 200m。
A.正确
B.错误
[单选题]跨区间或区间无缝线路轨条长度应根据线路条件.工点情况.施工工艺及养护维修等因素综合研究确定。单元轨节长度宜为1000～2000m，不应短于（）m。
A.200
B.500
C.800
D.1000
[判断题]跨区间或区间无缝线路轨条长度应根据线路条件、工点情况、施工工艺及养护维修等因素综合研究。单元轨节长度宜为1000～2000m，不应短于200m。
A.正确
B.错误
[判断题]( )车站和它两端所衔接区间的界限为站界。
A.正确
B.错误
[判断题](43812)( )车站和它两端所衔接区间的界限为站界。
A.正确
B.错误
[多选题]在判断设备是否存在故障及其故障的严重程度时，应根据（ ）等因素进行综合判断。
A.气体含量的相对值
B.气体含量的增长速率
C.设备的运行状况
D.外部环境
[多选题]穿越水体的管道施工方法，应根据（）情况等因素确定
A.水下管道长度和管径
B.水质分析
C.水底土质
D.管道使用年限
E.潮汐和风浪
[多选题]送电线路污秽登记划分,应根据( )三个因素综合考虑决定。
A.污秽特性
B.运行经验
C.盐密检测值
D.大气情况
