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[判断题]中间站是否设置牵出线，应根据衔接区间正线数、行车密度大小，车站调车作业量以及货场设置位置等因素确定。
A.正确
B.错误
[单选题]中间站是否设置牵出线，应根据衔接区间( )数、行车密度大小，车站调车作业量以及货场设置位置等因素确定。
A.正线
B.到发线
C.货物线
D.专用线
[多选题]中间站是否设置牵出线，应根据衔接区间( )等因素确定。
A.正线数
B.行车密度大小
C.车站调车作业量
D.专用线设置位置
[多选题]按区间正线数 目的不同列车运 行图可以分为 （）
A.单线运行图
B.双线运行图
C.单双线运行图
D.追踪运行图
[判断题]( )车站和它两端所衔接区间的界限为站界。
A.正确
B.错误
[判断题](43812)( )车站和它两端所衔接区间的界限为站界。
A.正确
B.错误
[判断题]衔接区间正线的道岔无联锁时，去岔线作业停止基本闭塞法，改按电话闭塞法行车。
A.正确
B.错误
[单选题](30157)中间站牵出线的有效长,一般不宜短于货物列车长度的一半,困难条件下或调车作业量不大时,也不应短于()。
A.300m
B.200m
C.150m
D.100m
[判断题]路内作业量是指由铁路职工或由铁路产权装卸机械完成的装卸作业量。包括，路内人力作业量、路内机械作业量两部分。
A.正确
B.错误
[单选题]中间站牵出线的有效长，一般不宜短于货物列车长度的一半，困难条件下或调车作业量不大时，也不应短于( )。
A.300m
B.200m
C.150m
D.100m
[单选题]牵出线的有效长,一般不短于该区段运行的货物列车长度的一半,在困难条件下或
本站作业量不大时,不 应短于( )。
A.100m
B.200m
C.500m
D.150m
[判断题]衔接区间正线的道岔设电锁器联锁时，甲站同乙站正常办理闭塞手续后，方能取出道岔钥匙。确认列车整列到达后，方可将收回钥匙插入控制台钥匙孔，办理到达复原。可使用电话闭塞法行车。
A.正确
B.错误
[单选题]统计铁路装卸作业量，篷布、防风网的装卸、搬运作业，作业量每张按( )计算。
A. 50公斤
B. 60公斤
C. 70公斤
D. 80公斤
