更多"[简答题]管压防溜动作的条件为：停车后制动缸压力不足（ ）KPa或"的相关试题:
[填空题] 一装有GK型制动机的车辆（ ）,制动试验时若列车管减压100kpa,则制动缸的压力为（ ）kpa
[单选题]在调车状态下，机车停车后，当制动缸压力达到（ ）kPa，就取消LKJ管压防溜控制
。
A. 80
B. 10
C. 20
D. 30
[判断题]JZ-7制动机最大减压位时，列车管减压量为140 kpa或170 kpa，制动缸压力为350 kpa或420 kpa。
A.正确
B.错误
[判断题]YZ-1型空气制动机制动主管减压量140kPa时，制动缸压力为340～360kPa。
A.正确
B.错误
[单选题]YZ-1型空气制动机制动主管减压量（ ）kPa时，制动缸压力为90～130kPa。
A.40
B.50
C.60
D.70
[单选题]YZ-1型空气制动机制动主管减压量（ ）kPa时，制动缸压力为240～270kPa。
A.80
B.90
C.100
D.120
[单选题]YZ-1型空气制动机当制动主管减压量为100kpa时,制动缸压力应为( )kpa。
A.90~130
B.240~270
C.340~360
[单选题] 除单机车次和调车状态下的列车停车后列车管减压不足80kpa，5 秒后语音提示"注意管压防溜"，10 秒后装置实施紧急制动；当列车管减压达80kPa 及以上，或司机按"（ ）"键应答时，撤除语音提示指令和管压防溜控制。（应知应会-《2000型LKJ监控操作手册》-3.16.1.）
A. 缓解
B. 解锁
C. 定标
D. 警惕
[判断题]自阀手柄移至最小减压位，列车管、均衡风缸减压50kpa制动缸压力应为170kpa左右,列车管泄漏量每分钟不超过20 kpa，新造机车泄漏量每分钟不超过10 kpa。
A.正确
B.错误
[单选题]机车制动机试验时，大、小闸手柄置“运转”位：列车管、均衡风缸压力均为600 kPa，制动缸压力为0，确认空气制动指示器显示（）。
A.绿色
B.黄色
C.红色
D.蓝色
[单选题]机车制动机试验，大、小闸手柄置“运转”位：列车管、均衡风缸压力均为600kPa，制动缸压力为0，确认空气制动指示器（车体侧）显示（）。
A.黄色
B.绿色
C.红色
D.蓝色
[单选题]机车制动机试验，大、小闸手柄置“（）”位：列车管、均衡风缸压力均为600kPa，制动缸压力为0，确认空气制动指示器（车体侧）显示绿色。
A.空气
B.运转
C.缓解
D.重联
[单选题]机车制动机试验时，大、小闸手柄置“运转”位：列车管、均衡风缸压力均为（） kPa，制动缸压力为0，确认空气制动指示器显示绿色。
A.600.0
B.500.0
C.550.0
D.320.0
[单选题]机车制动机试验，大、小闸手柄置“运转”位：列车管、均衡风缸压力均为（）kPa，制动缸压力为0，确认空气制动指示器（车体侧）显示绿色。
A.550.0
B.600.0
C.650.0
D.500.0
[单选题]列车管压力上升，分配阀控制制动缸的压力空气通过均衡部排风口排出，制动缸压力( )。
A.上升
B.稍稍上升
C.下降
D.不变
[单选题]CCB-Ⅱ制动系统中,响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令,产生制动缸的控制压力的模块是( )。
A.16控制模块
B.列车管控制模块BPCP
C.13控制模块
