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发布时间:2024-06-28 05:30:49

[单选题]实施独立平行仪表进近,在障碍物评估时使用了平行进近障碍物评估面(PAOAS)标准的情形下,当航空器相对于跑道入口标高的垂直距离不小于120米时,管制员可以发布航向指令,但指定的航向与仪表着陆系统航向道的夹角不得大于( )度。
A.35
B.45
C.55
D.65

更多"[单选题]实施独立平行仪表进近,在障碍物评估时使用了平行进近障碍物评估"的相关试题:

[单选题]实施独立平行仪表进近,在障碍物评估时使用了平行进近障碍物评估面(PAOAS)标准的情形下,当航空器相对于跑道入口标高的垂直距离小于( )米时,管制员不得向航空器发布航向指令。
A.120
B.220
C.320
D.420
[单选题]实施平行跑道独立平行仪表进近和相关平行仪表进近的单位,应当具备的条件包括( )。
A.有关导航设施的运行符合《中国民用航空通信导航雷达工作规则》中的规定
B.有关通信、监视设施的运行符合《中国民用航空通信导航雷达工作规则》中的规定和本规定的有关要求
C.相关空中和地面运行程序经过试验运行并且获得批准
D. 以上均是
[单选题]参与实施平行跑道独立平行仪表进近和相关平行仪表进近的空中交通运行机构还应当发布的航行情报信息( )。
A.有关天气条件对运行的限制
B.机载设备的要求
C.相应的仪表飞行程序
D.以上均是
[判断题]实施独立平行仪表进近,航空器驾驶员应当负责将航空器保持在仪表着陆系统航向道上。
A.正确
B.错误
[单选题]实施独立平行仪表进近,跑道中心线的间距大于或者等于1525米的,配备适当的监视雷达,其方位精度不得小于( )度。
A.0.3
B.0.4
C.0.5
D.0.6
[单选题]实施独立平行仪表进近,雷达引导还应当使得已建立仪表着陆系统航向道的航空器在切入仪表着陆系统下滑道之前,至少有( )千米的平飞阶段。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]实施独立平行仪表进近,雷达引导航空器切入仪表着陆系统航向道时,最后的引导必须能够使得航空器以不大于指定的角度切入仪表着陆系统航向道,在切入前至少有( )千米的直线平飞阶段。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]实施独立平行仪表进近,管制员应当为在同一仪表着陆系统航向道上的航空器之间提供不小于( )千米的雷达间隔。
A.4
B.5
C.6
D.7
[单选题]实施独立平行仪表进近,跑道中心线的间距大于或者等于1525米的,配备适当的监视雷达,更新周期不得大于( )秒。
A.4
B.5
C.6
D.7
[单选题]实施独立平行仪表进近,航空器复飞至距离跑道起飞末端外至少( )千米并且与其他航空器之间已经建立安全间隔。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]实施独立平行仪表进近,跑道中心线的间距小于1310米但不小于1035米的,配备适当的二次监视雷达设备,更新周期不得大于( )秒,且具有位置预测和偏航告警功能的高分辨率显示器。
A.5.5
B.4.5
C.3.5
D.2.5
[判断题]实施独立平行仪表进近,管制员应当为向不同跑道进近的航空器提供不小于300米的垂直间隔或者6千米的雷达间隔,直到航空器在已建立的仪表着陆系统航向道上向台飞行或在正常运行区内飞行。
A.正确
B.错误
[判断题]实施独立平行仪表进近,当两架航空器都已经建立在不同的仪表着陆系统航向道上,并且没有进入非侵入区,则可以认为两架航空器之间具备安全的间隔。
A.正确
B.错误
[单选题]实施独立平行仪表进近,一条跑道的复飞航迹与相邻跑道复飞航迹的扩散角不小于( )度。
A.25
B.30
C.35
D.40
[单选题]实施平行跑道独立平行离场,应当具有能够在跑道末端外( )千米以内识别航空器的监视雷达设备。
A.1
B.2
C.3
D.4

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