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发布时间:2024-10-05 06:14:55

[多选题]应重视轨道不平顺的判别,并及时处理,下列说法错误的是( )
A.轨向、水平复合不平顺
B.周期性连续三波就多波的不平顺中,幅值为12mm的轨向不平顺,12mm的水平不平顺,14mm的高低不平顺
C.对于50m范围内有3处大于以下幅值的不平顺:12mm的轨向不平顺,12mm的水平不平顺,14mm的高低不平顺
D.速度大于160km/h区段,高低、轨向的波长在30m以上的长波不平顺

更多"[多选题]应重视轨道不平顺的判别,并及时处理,下列说法错误的是( "的相关试题:

[多选题]应重视()轨道不平顺判别,并及时处理。
A.连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为10mm的轨向不平顺,12mm的水平不平顺、14mm的高低不平顺。
B.允许速度大于160km/h区段,高低、轨向的波长在30m以上的长波不平顺,当轨道检查车检查其高低幅值达到11mm或轨向幅值达到8mm时。
C.对于50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺:7mm的轨向不平顺,8mm的水平不平顺、8mm的高低不平顺。
D.周期性轨道短波不平顺。
E.轨向、水平逆向复合不平顺
[简答题]应重视哪几类轨道不平顺的判别,并及时处理。
[多选题]线路动态检查应重视( )轨道不平顺的判别,并及时处理。
A.连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为10 mm的轨向不平顺、12 mm的水平不平顺、14 mm的高低不平顺。
B.50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺:12mm的轨向不平顺、12mm的水平不平顺、16mm的高低不平顺。
C.轨向、水平逆向复合不平顺。
D.允许速度大于160km/h区段,高低、轨向的波长在30m以上的长波不平顺,当轨道检查车检查其高低幅值达到11 mm或轨向幅值达到8mm时。
[简答题]应重视哪几类轨道不平顺的判别,并及时处理。 修规:第8.3.5条
[填空题]线路动态检查时,应重视轨向、水平( )复合不平顺的判别,并及时处理。
[判断题]通过轨道静态精密检测,可以对铺轨后的轨道平顺性进行量化评价,其评价指标包括轨距、超高、扭曲、平面及高程位置、长短波平顺性等。( )
A.正确
B.错误
[单选题]轨道电路的工作状态,下列说法错误的是( )。
A.调整状态
B.短接状态
C.分路状态
D.断轨状态
[单选题] 轨道动态几何不平顺容许偏差是指动态条件下轨道几何不平顺值与标准值的偏差,主要通过( )或综合检测列车进行检测,按线路允许速度进行评价。
A.轨道检查仪
B.轨道测量车
C.轨道检查小车
D.轨道检查车
[单选题]连续三波及多波的轨道不平顺中,()mm的高低不平顺应及时处理。
A.10
B.12
C.14
D.16
[单选题]关于确认轨道电路分路不良区段空闲的规定,下列说法错误的是( )。
A.确认分路不良区段空闲是指确认分路不良区段无机车车辆占用
B.可通过目视确认轨道电路分路不良区段空闲
C.可利用站场视频设备确认轨道电路分路不良区段空闲
D.动车组列车、单机运行时,可通过TDCS/CTC设备或控制台确认出清轨道电路分路不良区段的下一良好轨道电路区段
[判断题]线路动态检查时,应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为 8mm 的水平不平顺的判别,并及时处理。( )
A.正确
B.错误
[判断题](45112)( )线路动态检查时,应重视轨向、水平逆向复合不平顺的判别,并有计划地处理。
A.正确
B.错误
[简答题]轨道检查车对轨道动态局部不平顺的各项偏差如何划分等级?
[判断题]起拨道装置作用于钢轨头部,使轨排产生位移,结合捣固作用,改善轨道几何尺寸,提高轨道的平顺性。( )
A.正确
B.错误

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