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[多选题]应重视（）轨道不平顺判别，并及时处理。
A.连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为10mm的轨向不平顺，12mm的水平不平顺、14mm的高低不平顺。
B.允许速度大于160km/h区段，高低、轨向的波长在30m以上的长波不平顺，当轨道检查车检查其高低幅值达到11mm或轨向幅值达到8mm时。
C.对于50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺：7mm的轨向不平顺，8mm的水平不平顺、8mm的高低不平顺。
D.周期性轨道短波不平顺。
E.轨向、水平逆向复合不平顺
[多选题]应重视轨道不平顺的判别,并及时处理,下列说法错误的是( )
A.轨向、水平复合不平顺
B.周期性连续三波就多波的不平顺中,幅值为12mm的轨向不平顺,12mm的水平不平顺,14mm的高低不平顺
C.对于50m范围内有3处大于以下幅值的不平顺:12mm的轨向不平顺,12mm的水平不平顺,14mm的高低不平顺
D.速度大于160km/h区段,高低、轨向的波长在30m以上的长波不平顺
[简答题]应重视哪几类轨道不平顺的判别,并及时处理。
[填空题]线路动态检查时,应重视轨向、水平( )复合不平顺的判别,并及时处理。
[简答题]应重视哪几类轨道不平顺的判别，并及时处理。 修规：第8.3.5条
[判断题](45108)( )线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映,主要通过轨道检查车进行检测。
A.正确
B.错误
[判断题]线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映,主要通过轨道检查车进行检测。( )
A.正确
B.错误
[填空题](45536)线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映,主要通过( )进行检测。(1.0 分)
[判断题]线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过车载添乘仪进行检测。( )
A.正确
B.错误
[多选题]线路动态不平顺管理分为( )。
A.差值管理
B.峰值管理
C.单项值管理
D.均值管理
[单选题]线路动态不平顺管理分为峰值管理和差值管理。
A.正确
B.错误
[单选题]线路动态不平顺管理分为峰值管理和( )管理。
A.单项值
B.差值
C.均值
D.累计值
[简答题]综合检测列车轨道动态不平顺的检查项目有哪些?动态不平顺管理分为哪两项管理?
