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[单选题]328、（ ）设置于滑动门与滑动门之间，是车站站台与区间隧道隔离的屏障。
A.固定门
B.滑动门
C.应急门
D.端门
[判断题]当区间隧道通风系统，车站隧道通风系统联合执行车站隧道火灾模式时，该站的大系统执行站台层火灾模式。
A.正确
B.错误
[判断题]成都地铁地下车站至区间隧道消防给水管上的电动蝶阀由车站控制室FAS系统实行监控，平时手动、电动蝶阀常开，并在控制室内显示电动蝶阀开闭状态。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]综合监控系统对地铁车站及区间隧道内的（）等机电设备进行全面的运行管理与控制。
A.空调通风、给排水、照明、广告照明、电梯
B.空调通风、给排水、照明、导向标识、电梯
C.空调通风、给排水、水泵、广告照明、电梯
D.空调通风、防火卷帘门、水泵、广告照明、电梯
[单选题]327、单选题：一、二号线（ ）设置于每侧站台站台门的第2、3（或1、2）号滑动门和第22、23（或23、24）号滑动门之间。
A.固定门
B.端门
C.滑动门
D.应急门
[判断题]车站站台安全门端门对应线路为车站和区间的分界点。车站两端安全门端门内方对应的线路为车站线路。
A.正确
B.错误
[判断题]当采用屏蔽式系统时，车站与区间隧道完全相通，城市轨道交通的运行速度与方向直接影响到城市轨道交通周围的空气参数与温度范围。( )
A.正确
B.错误
[判断题]通风空调系统的任务是对地下车站、区间隧道内温度、湿度、风速、事故工况排烟等进行全面控制。
A.正确
B.错误
[单选题]为减小活塞风对车站站台的影响，车站两端上下行隧道之间设置（ ）。
A.排热风室
B.迂回风道
C.隧道风机
D.排热风机
[单选题]（ ）是指为满足车站、区间隧道内的空气质量、防排烟要求而设置的空调通风、防排烟系统。
A.A、环控系统
B.B、电力监控系统
C.C、隧道通风系统
D.D、气体灭火系统
[单选题]车站站台（）对应线路为区间和车站的分界点。
A.信号机
B.端门
C.道岔
D.站台门
[判断题]站台门是沿站台边缘布置，将车站站台与行车轨道区域隔离开，可以消除乘客误落入轨道的危险因素、可以降低环控系统能耗的机电一体化设备。
A.正确
B.错误
[判断题]站台门系统设于车站站台层，把区间和站台及乘客完全分隔开，用于防止人员或物体落入轨行区产生意外事故，为乘客创造舒适、安全的候车环境，保证乘客乘车安全。
A.正确
B.错误
[判断题]车站与区间的分界:车站两端端墙之间的线路为站线，两车站端墙之间的线路为区间。
A.正确
B.错误
[单选题]车站两端端墙内方为站内（站台门外的站台设备房属站内），相邻两车站（ ）之间为区间。
A.端墙
B.屏蔽门
C.信号机
D.出站信号机
[判断题]地铁车站与区间的分界：车站两端端墙之间的线路为区间，相邻两车站相邻端墙之间的线路为站线。
A.正确
B.错误
[判断题]地铁车站与区间的分界：车站两端端墙内为站内，相邻两车站端墙之间为区间。
A.正确
B.错误
