更多"制动瓦与制动轮之间的摩擦系数随温度的升高而降低，当温度升到200℃左右"的相关试题:
[单项选择]制动瓦与制动轮之间的摩擦系数随温度的升高而降低，当温度升到200℃左右时，摩擦系数大约只是原来的（）。
A. 10％
B. 25％
C. 50％
D. 75％
[单项选择]制动瓦与制动轮之间的摩擦系数，是随着温度的升高而降低的，当温度升到200℃左右时，摩擦系数大约只是原来的（），制动力矩也随之降低。
A. 10％
B. 15％
C. 25％
D. 50％
[单项选择]制动瓦与制动轮之间的摩擦系数，是随温度的升高而降低的。当温度升到200°C左右时，摩擦系数大约只是原来的（）%，制动力距也随之降低。
A. 10；
B. 25；
C. 50；
D. 80。
[单项选择]制动块或制动带与制动轮或轮鼓之间经常处于非接触状态的制动，只有当减速或停止时才进行制动的制动器，称为（）制动器。
A. 常开
B. 常闭
C. 混合
D. 液压
[单项选择]循环式制动压力调节器是在制动主缸与制动轮缸之间（）一个电磁阀，直接控制制动轮缸的制动压力。
A. 串联
B. 并联
C. 都可以
D. 以上答案都可以
[判断题]ABS在减压制动过程中制动主缸与制动轮缸不相通，此时制动轮缸的油液流回储液室，使制动压力降低
[单项选择]循环式制动压力调节器是在制动主缸与制动轮缸之间（）一个或两个电磁阀，以直接控制制动轮缸的制动压力。
A. 串联
B. 并联
C. 串联或并联
[单项选择]制动器的（）磨损严重.制动时铆钉与制动轮接触，不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面，应及时更换。
A. 制动轮
B. 弹簧
C. 瓦衬
[单项选择]制动器工作时，制动轮温度不得超过（）。
A. 250℃；
B. 200℃；
C. 300℃；
D. 350℃。
[单项选择]闸瓦式制动器的闸瓦与制动轮之间的摩擦属于（）。
A. 干摩擦
B. 液体摩擦
C. 边界摩擦
D. 混合摩擦
[填空题]带式制动器是由（）制动轮上的制动带与制动轮间所产生的摩擦力来制动的。
[判断题]当温度升高时，所有油品的黏度都升高，而温度降低时则黏度降低。
[判断题]当温度升高时，所有油品的粘度都升高，而温度降低时则粘度降低。
[单项选择]在制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是（）。
A. 主缸高于轮缸
B. 主缸低于轮缸
C. 轮缸主缸相同
D. 不确定
[单项选择]在不制动时，液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压是（）。
A. 主缸高于轮缸
B. 主缸与轮缸相等
C. 轮缸高于主缸
