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发布时间:2023-11-02 23:24:37

[单项选择]在不制动时,液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压是()。
A. 主缸高于轮缸
B. 主缸与轮缸相等
C. 轮缸高于主缸

更多"在不制动时,液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压是()。"的相关试题:

[单项选择]在制动时,液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是()。
A. 主缸高于轮缸
B. 主缸低于轮缸
C. 轮缸主缸相同
D. 不确定
[判断题]ABS在减压制动过程中制动主缸与制动轮缸不相通,此时制动轮缸的油液流回储液室,使制动压力降低
[单项选择]循环式制动压力调节器是在制动主缸与制动轮缸之间()一个电磁阀,直接控制制动轮缸的制动压力。
A. 串联
B. 并联
C. 都可以
D. 以上答案都可以
[单项选择]循环式制动压力调节器是在制动主缸与制动轮缸之间()一个或两个电磁阀,以直接控制制动轮缸的制动压力。
A. 串联
B. 并联
C. 串联或并联
[单项选择]在解除制动时,液压制动主缸的出油阀和回油阀的开闭情况是()。
A. 先关出油阀再开回油阀
B. 先开回油阀再关出油阀
C. 两阀都打开
[单项选择]制动器的()磨损严重.制动时铆钉与制动轮接触,不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面,应及时更换。
A. 制动轮
B. 弹簧
C. 瓦衬
[单项选择]制动器制动时,制动瓦应紧贴制动轮,且接触面积应大于()。
A. 90%
B. 70%
C. 60%
[填空题]带式制动器是由()制动轮上的制动带与制动轮间所产生的摩擦力来制动的。
[单项选择]液力制动时,可通过调节()调节制动扭矩的大小。
A. 柴油机转速
B. 机车速度
C. 方向
D. 自阀
[单项选择]液压制动主缸在不制动时,其出油阀和回油阀的开闭情况是()。
A. 出油阀和回油阀均开启
B. 出油阀关闭而回油阀开启
C. 双阀均关
[判断题]制动器动作灵活,工作可靠.制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴在制动轮工作面上,松闸时制动轮与闸瓦不发生摩擦.()
[简答题]制动时,油压的调节是如何进行的?
[单项选择]制动块或制动带与制动轮或轮鼓之间经常处于非接触状态的制动,只有当减速或停止时才进行制动的制动器,称为()制动器。
A. 常开
B. 常闭
C. 混合
D. 液压
[单项选择]输送机制动装置在松闸状态下闸瓦不接触制动轮表面,制动时闸瓦与闸轮紧密接触的有效接触面不得小于()。
A. 85%
B. 100%
C. 90%
D. 95%
[判断题]制动器通电后,制动闸瓦把制动轮抱紧,使电梯停止()
[简答题]如何调整起重机中电磁瓦块式制动器的制动瓦和制动轮的间隙。
[判断题]制动时,制动瓦应贴紧在制动轮上应每周进行一次检查。
[填空题]制动带与制动轮毂的间隙一般不少于()mm。
[单项选择]ZOJl制动器在左、右制动臂的外侧分别装有结构相同的()均衡装置,以保证松闸时两侧制动瓦离开制动轮的间隙大致相等。
A. 力
B. 力矩
C. 间隙
D. 动力

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