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[多选题]富勒(Fuller)气路系统的故障可能引起( )。
A.换挡失灵
B.换挡滞缓
C.变速器零部件损坏
D.以上均不对
[单选题]富勒(Fuller)气路系统的故障可能引起( )、滞缓或变速器零部件损坏,掌握了气路系统的工作原理并做简单的检查,就能发现问题并及时修理予以排除。
A.挂挡失灵
B.脱挡
C.异响
D.漏气
[单选题]富勒(Fuller)气路系统的故障可能引起( )、滞缓或变速器零部件损坏,掌握了气路系统的工作原理并做简单的检查,就能发现问题并及时修理予以排除。
A.挂挡失灵
B.脱挡
C.异响
D.漏气
[单选题]富勒(Fuller)气路系统的故障可能引起( )、滞缓或变速器零部件损坏,掌握了气路系统的工作原理并做简单的检查,就能发现问题并及时修理予以排除。(0.01分)
A. 脱 挡
B. 异 响
C.挂挡失灵
D.漏气
[单选题]富勒(Fuller)双中间轴九挡变速器的副变速器由( )操纵换档,气路系统包括空气滤清调节器、双H气阀,副箱换档气缸和接管路。
A.调压气路系统
B.变速杆
C.自动
D.主变速箱
[单选题]富勒(Fuller)变速箱由于齿轮的正常磨损,包括长期使用后出现的麻点,在损坏前会产生( )。
A.尖叫声
B.敲击声
C.轰鸣声
D.咔嚓声
[简答题]富勒(Fuller)变速器双中间轴工作特点是什么?
[简答题].富勒(Fuller)变速箱双中间轴工作特点是什么?
[单选题]富勒(Fuller)变速箱,每行驶5000km 后应( )。
A.更换润滑油
B.检查油面高度
C.泄漏情况
D.进行补充
[多选题]富勒(Fuller)主变速箱脱挡的原因是( )。
A.变速箱输入轴与发动机飞轮内的导向轴承不同心
B.换挡时齿轮之间猛烈碰撞,引起接合齿端面磨损
C.接合齿磨损成锥状
D.由于锁止弹簧变弱或损坏或造成拨叉轴定位钢球上的压力不足
[简答题]电力机车空气管路系统包括( )管路系统、控制气路系统和辅助气路系统。
[单选题]富勒(Fuller)变速箱拨叉槽定位槽过度磨损会造成( )。
A.主变速箱脱挡
B.副变速箱脱挡
C.换挡困难
D.变速箱异响
[多选题]造成富勒(Fuller)主变速箱脱挡的原因是( )。
A.拨叉槽定位槽过度磨损
B.当车辆以全功率牵引或在有负荷推动的情况下, 减速时常会发生脱挡
C.远距离换挡操纵机构的连杆调整不当,引起齿轮接合齿与滑套不能全长啮合
D.由于副箱驱动齿轮和同步器滑套接合齿磨损,有锥度或非全长齿啮合引起的
[单选题]富勒(Fuller)变速箱接合齿磨损成锥状会造成( )。
A.主变速箱脱挡
B.副变速箱脱挡
C.换挡困难
D.变速箱异响
[单选题]富勒(Fuller)变速箱拨叉轴上锁止螺钉松动会造成( )。
A.换挡困难
B.变速箱异响
C.主变速箱脱挡
D.副变速箱脱挡
[单选题]富勒(Fuller)变速箱,新变速箱在行驶( ),必须更换润滑油。
A.2000~5000km
B.1000~1500km
C.100~150h
D.200~500h