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[判断题]车站须遵循节能减排需要，根据要求做好广告照明启停工作。
A.正确
B.错误
[简答题]以下情况，车站须填写《行车日志》并向相邻车站报列车到发点：
[判断题]施工特定行车办法准许车站须向司机递交书面行车凭证和调度命令。
A.正确
B.错误
[判断题]使用电话闭塞法行车时，CTC中心操作方式或车站调车操作方式的车站须转为车站操作方式（无车站操作方式时转为非常站控）。
A.正确
B.错误
[判断题]使用施工特定行车办法准许车站须向司机递交书面行车凭证和调度命令。
A.正确
B.错误
[简答题]电话闭塞法组织行车时，受故障影响的车站均为闭塞车站，闭塞车站须向前方站、后方站报 、 。
[简答题]车站接到行车调度员区间紧急疏散乘客的命令后，确认____，非疏散端车站须安排人在站台端墙处做好乘客的封堵及接应工作。
[多选题]施工特定行车办法办理行车凭证后，车站须使用列车无线调度通信设备将（ ）通知司机，得到其复诵正确；助理值班员得到签认的路票（绿色许可证）和确认列车进路正确（不能通过控制台确认时，须得到车站值班员列车进路好了的通知）后，方可向列车显示通过或发车手信号。
A.行车凭证号码
B.调度命令号码
C.进路准备情况
D.信号开放情况
[多选题]使用施工特定行车办法，施工开始前，车站须（）。
A.将正线进路开通
B.并对进路上所有的道岔按规定加锁
C.集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭
D.钥匙交车站值班员或站长指定的胜任人员保管
E.接发列车时认真确认线路空闲和进路正确
[单选题]采用施工特定行车办法办理行车时，施工开始前，车站须将（ ）进路开通，并对进路上所有道岔按规定加锁（集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭）。
A.列车
B.正线
C.到发线
D.侧线
[判断题]采用施工特定行车办法办理行车时，施工开始前，车站须将正线进路开通，并对进路上所有道岔按规定加锁（集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭）。
A.正确
B.错误
[判断题]采用施工特定行车办法时，车站采用固定进路的办法接发列车。施工开始前，车站须将正线进路开通，并对进路上所有道岔按规定加锁（集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭）。有关道岔密贴的确认及具体的加锁办法，由铁路局规定。( )
A.正确
B.错误
[填空题]采用施工特定行车办法时，车站采用（ ）的办法接发列车。施工开始前，车站须将正线进路开通，并对进路上所有道岔按规定加锁（集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭）。
[判断题]（ ）当施工与行车安全发生矛盾时,要严格遵循“安全第一”的原则,服从行车安全的需要。
A.正确
B.错误
[单选题]按施工特定行车办法，车站采用固定进路的办法接发列车时，施工开始前，车站须
将正线进路开通，并对 进路上( )道岔按规定加锁。
A.所有
B.防护
C.顺向
D.对向
[单选题]在封锁区域内遇调试负责人指挥列车越红灯时，列车越红灯行车凭证为行调封锁区域的命令，司机将需要越过信号机编号填写在司机手帐上，并要求调试负责人在司机手帐上签字后，按照调试负责人指挥限速( )越过红灯及岔区，待列车头部越过岔区后方可加速。
A. 5km/h
B.10km/h
C. 15km/h
D. 25km/h
